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Discussione: Rodaggio Street

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di -Johnny-
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabri83 Visualizza Messaggio
    Però per fare il rodaggio di una moto basta rispettarla...quegli adesivi sono linee di guida da rispettare nel limite del possibile non alla lettera
    Esattamente! Bisogna andarci piano, i motori delle moto sono motori spinti, bisogna rispettarli per i primi chilometri e a freddo. Ma non è che scoppino se si superano i 5000 giri.
    Chiaro che con l'olio del rodaggio starei molto lontano dal limitatore, perchè tra olio più denso e porcheria varia dovuda dal rodaggio degli accoppiamenti non c'è da stare allegri.
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  2. # ADS
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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di C1P8
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    Street Triple Verde "IGNORANTE" e si vanta di esserlo
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    Ancora sta storia dell'adesivo. Sulla mia non c'era. Raccomandazione del conce. Da nuovissima cercare di non superare i 5000 giri. Dopo il primo tagliando fai ciò che ti pare ma a motore ben caldo. Incredibile ma ci sono riuscito. 850 km. al massimo 6000 giri. Avevo perfino tarato i led della strumentazione. Ora ne ha quasi 5000 e va che è uno spettacolo.
    Mauro - Felice possessore di Street N 2008 molto "IGNORANTE" con scarichi Leo Vince + mappa 20574 (3>1).
    Modifiche: Kit forcella e mono MUPO. MAURO: Classe 1963 - purtroppo sono un "nonnino".

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di btj76
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    Io l'adesivo ce l'ho e dice 5000 fino a 480 KM poi ha varie fasi 6000-7000-8000 fino ai 1600 KM. Da li in poi come si vuole.

    Io rispetterò alla lettera queste indicazioni perché la durata e la qualità di un motore dipende anche da un ottimo rodaggio.

    Suvvia ragazzi siate bravi che mille chilometri si fanno in 15 giorni con il bel tempo!!!
    www.vtr1000sp.com

    Vivo sulla SP 65 della "FUTA"

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