Bisogna vedere a che regimi senti il cambio così duro, e cosa intendi per "duro".
Io mi ricordo comunque che la leva sembrava "finta" e bloccata sul motore rispetto alla mia precedente moto, adesso invece in velocità il cambio è leggero, ma secco e preciso.
Mboh, vai avanti con i chilometri e vedi come si comporta, al massimo controlla ora se la frizione è correttamente tarata oppure "stacca" poco.





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