Offendetemi PURE!

[crisgas]

con la speed o con la day sei rimasto a piedi?

[Lumacone]

con la speed o con la day sei rimasto a piedi?

La Daytona non mi ha mai tradito.. un anno e poco più e 10.000km all'attivo.. Tutti abbastanza Racing! La Speed 2 volte in un anno,anzi,in 11 mesi e 6000Km.. Una volta la batteria.. magia.. a zero e non mi hanno saputo dire il perchè.. La seconda volta,andavo tranquillo in tangenziale a velocità costante,90-100-110 non di più e all'improvviso,mi si spegne! :-( Provo e riprovo,niente.. guardo i relè,fusibili,pulsantino frezione,cavalletto,blocchetto chiave,nulla.. La spingo un po e poi riprovo.. Guardo se c'è la benza,metti caso che la spia non funzionasse,nulla,c'è.. riprovo,non parte.. La torno a spingere,alla fine all'incirca per 2Km,ritento e parte.. Come è partita poi la mia pazienza..

io con la mia Speed non ho mai avuto particolari problemi...invece per esempio con Suzuki sono rimasto a piedi per 3 settimane d'estate oltretutto!!!

per ilresto io mi riferivo alla godibilità della moto a levello di motore...prima di prendere la Speed e di provare la Daytona avevo una 600 4 cilindri giapponese (ninja) e devo dire che nonostante sia una gran moto ho trovato molto più divertente il 3 cilindri !!

per questo mi ha lasciato perplessa la scelta...poi sicuramente se hai già avuto la Day hai ragione tu sul fatto della scomodità...io non l'ho notata solamente perche ho avuto modo di guidarla poco solo per una prova!!

non hai pensato a un 1.000 magari bicilindrico tipo KTM?

Sì ho pensato a tante cose.. ma ho voglia di Velocità e affidabilità.. La Ktm poi è MOLTO particolare come Moto..

[tixi]

bella....ma passare da un 1000 a un 600?

[Lucav]

Sì ho pensato a tante cose.. ma ho voglia di Velocità e affidabilità.. La Ktm poi è MOLTO particolare come Moto..

a me piace molto!! e mi piace molto anche la RSV 1000 che adesso con una sporta di noci te la porti via....

alla daytona ti ci devi abituare io non la trovo cosi scomoda e poi lorient e sem sono andati fino in uk senza problemi....poi ogniuno ha i suoi temini di paragone...

io l'ho trovata parecchio alta....e ho fatto un cambio di direzione in velocità da brivo non andava mai giù dall'altra parte

ho riscontrato esattamente le stesse cose che dicono di lei sui giornali....quindi mi sa hanno ragione quando dicono che bisogna "abituarsi" a guidarla!! certo la Honda è intuitiva, comoda e accogliente dopo 1 nano secondo che ci 6 su....

[fearless]

auguri...

[crisgas]

alla daytona ti ci devi abituare io non la trovo cosi scomoda e poi lorient e sem sono andati fino in uk senza problemi....poi ogniuno ha i suoi temini di paragone...

[badsephirot]

Mah, passaggio strano che almeno personalmente per un uso stradale non avrei fatto.
Detto questo io provai una 600RR 2005 in pista a Misano e ne ricavai istantaneamente la sensazione di una moto perfettamente bilanciata (pure troppo) ed intuitiva, la classica moto su cui metti il culo e vai subito veramente forte.
Proprio per questo però un pò troppo impersonale dal mio punto di vista.
Capisco la voglia di velocità, ma quella la cerco in pista, su strada il fatto che la speed sia leggerina davanti è solo un divertimento
Poi io sono di parte, non capisco le supersportive per uso stradale, non le trovo molto sensate.
Comunque sia i gusti son gusti e di certo non hai comprato una Hyosung (o come cacchio si crive) quindi, COMPLIMENTI E DIVERTITI!

[speedcane]

Ho Venduto la Speed.. Ho Comprato una Honda Cbr 600 RR Mod.08! :-)

Avanti su.. Forza con la Madonne! :-)

se hai fatto il cambio x andare in strada te ne meriti di quante peggio possibili,se invece lo hai fatto x andare in pista hai fatto un'ottima scelta!

[Big Marino]

Ho Venduto la Speed.. Ho Comprato una Honda Cbr 600 RR Mod.08! :-)

Avanti su.. Forza con la Madonne! :-)

chi azz se ne frega? devi essere contento tu, noi possiamo solo commentare e......... a vuoto direi

giusto?

bye bye baby

[papitosky]

Ho Venduto la Speed.. Ho Comprato una Honda Cbr 600 RR Mod.08! :-)

Avanti su.. Forza con la Madonne! :-)

ben fatta
e adesso le sentiamo in due