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Discussione: Convincetemi a non vendere la mia fantastica Tripla 1050

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di SpeedTriple
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    Convincetemi a non vendere la mia fantastica Tripla 1050

    Ciao a tutti ! Ultimamente sono ossessionato dalla Triumph 675...dopo averla vista mi sono praticamente innamorato...il problema è che ho praticamente completato l'opera sulla mia speed triple 1050 che risulta così configurata:

    - cupolino
    - puntale
    - specchietti rizoma
    - mad doctor posteriore
    - freccie anteriori
    - unghia monoposto
    - filtro aria K&N
    - scarico completo zard racing
    - centralina power commander III
    - pignone 17
    - colore nero

    In pratica un mostriciattolo da razzia cittadina...datemi qualche buon motivo per non passare al 675...vi pregooooooooooooooooooooo

    I motivi che non mi convincono ancora del tutto:
    1) paura che la coppia del 675 non mi soddisfi come si deve
    2) paura che accelerazione e ripresa di conseguenza diminuiscano
    3) ...non so...mancanza del carattere speed triple in sostanza...

    AIUTOOOOOOOOOOOOOO

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  3. #2
    Buellista L'avatar di Jack_70
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    E xchè convincerti......va dove ti porta il cuore !!!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di davebike
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    ...infatti!!!...se stai già pensando al 675 non vedo come fare a farti cambiare idea!!!...se il mio cuore e la mia testa mi portano a cambiare moto non ci penso 2 volte!!!
    Life is a Race, enjoy it!
    STV 2008 La Topona STV 2009

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    ke dire..molti motivi te li 6 detti tu...cmq con la speed3 ti differenzi dalla massa e rispecchi il triumphista doc....con la daytona rischi di perdere questo fascino secondo me....non far cazzate! oltretutto l'hai agghindata per le feste.....pazzo!! goditi la sua coppiaaaaaa

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  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    cmq e' sempre una gran moto....3 cilindri...

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  7. #6
    TCP Rider L'avatar di gia_81
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeedTriple Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti ! Ultimamente sono ossessionato dalla Triumph 675...dopo averla vista mi sono praticamente innamorato...il problema è che ho praticamente completato l'opera sulla mia speed triple 1050 che risulta così configurata:

    - cupolino
    - puntale
    - specchietti rizoma
    - mad doctor posteriore
    - freccie anteriori
    - unghia monoposto
    - filtro aria K&N
    - scarico completo zard racing
    - centralina power commander III
    - pignone 17
    - colore nero

    In pratica un mostriciattolo da razzia cittadina...datemi qualche buon motivo per non passare al 675...vi pregooooooooooooooooooooo

    I motivi che non mi convincono ancora del tutto:
    1) paura che la coppia del 675 non mi soddisfi come si deve
    2) paura che accelerazione e ripresa di conseguenza diminuiscano
    3) ...non so...mancanza del carattere speed triple in sostanza...

    AIUTOOOOOOOOOOOOOO

    in sostanza i motivi li hai elencati tu...
    la daytona 675 è a mio avviso la + bella e sfruttabile 600 su strada, il fatto è che secondo me lo speed è LA moto per uso quotidiano su STRADA.

    cmq se vendi mi prenoto subito per comprarti il mad doctor posteriore !!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di SpeedTriple
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    Citazione Originariamente Scritto da gia_81 Visualizza Messaggio
    in sostanza i motivi li hai elencati tu...
    la daytona 675 è a mio avviso la + bella e sfruttabile 600 su strada, il fatto è che secondo me lo speed è LA moto per uso quotidiano su STRADA.

    cmq se vendi mi prenoto subito per comprarti il mad doctor posteriore !!
    aiuto già gli sciacalli sulle sue spoglieeeeee....

    ma secondo voi il motore della 675 può far rimpiangere quello della 1050 ? So che arriva a oltre 14000 giri...e che i cavalli sono 123 (al posto dei 128 del 1050 - parliamo sempre di dichiarato)...è vero ? c'è qualcuno che ha avuto prima 1050 e poi 675 qui ?

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    io penserei anche ai soldi spesi prima di ripartire da capo
    cmq,la notte porta consiglio
    ...FORZA INTER...
    Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da Wallace Visualizza Messaggio
    io penserei anche ai soldi spesi prima di ripartire da capo
    cmq,la notte porta consiglio
    quoto...e cmq dal 1050 al 675 c'e' una buona differenza di corposita' di erogazione...i cavalli sono distribuiti diversamente e la massa volanica inferiore la sentirai indubbiamente... okkio!

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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di denver
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    Ciao Speed, secondo il mio parere se ami tutta la coppia che ha adesso la tua triple, con la 675 rimarresti un pò deluso. Sicuramente è una gran moto ma con un indole diversa dalla moto che possiedi adesso. Il massimo sarebbe averle tutte e due.
    Eravate pecore tra i lupi, siate prudenti come serpenti,
    ma puri come colombe !

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