METZELER K3 "INTERACT"....

[marco.bus]

Bè, sono di natura più sportive delle M3!

Oggi ho ordinato le gomme nuove....ho fatto fare 2 preventivi,
270 euro montate le K3 interact e 280 per i Diablo supercorsa sp.....
ho preso i supercorsa.....perdonatemi....le K3 le provo al prossimo cambio...il disegno delle pirelli mi ha stregato...

benone!

Il mio gommista che corre in pista dice che l'anteriore Metz è migliore di pirelli..

Poi ogni parere è naturalmente soggettivo!

[katta]

Dimenticavo....omaggino per un futuro inverno al sicuro e lontano dagli incubi di girare con delle semislick mi da dietro il mio qualifier anteriore a metà e un praticamente nuovo (rodaggio di un KTM 950 SM) pirelli scorpion sync posteriore per....cosi quest'inverno cambio treno con uno più stradale per le intemperie..

[everts76™]

Dimenticavo....omaggino per un futuro inverno al sicuro e lontano dagli incubi di girare con delle semislick mi da dietro il mio qualifier anteriore a metà e un praticamente nuovo (rodaggio di un KTM 950 SM) pirelli scorpion sync posteriore per....cosi quest'inverno cambio treno con uno più stradale per le intemperie..

nn credo si possa mettere 2 gomme diverse sulla stessa moto....e' contro il codice

[-Johnny-]

nn credo si possa mettere 2 gomme diverse sulla stessa moto....e' contro il codice

Non mi sembra che il codice lo specifichi, basta che siano omologate.
Il problema è che avrai probabilmente 2 tipi di carcasse differenti, 2 entrate in temperatura diverse e 2 tipi di grip. Io non lo farei...

[marco.bus]

Dimenticavo....omaggino per un futuro inverno al sicuro e lontano dagli incubi di girare con delle semislick mi da dietro il mio qualifier anteriore a metà e un praticamente nuovo (rodaggio di un KTM 950 SM) pirelli scorpion sync posteriore per....cosi quest'inverno cambio treno con uno più stradale per le intemperie..

tassellata dietro e stradale davanti non è il massimo...
e poi due marche differenti...

[-Johnny-]

tassellata dietro e stradale davanti non è il massimo...
e poi due marche differenti...

Azz, non me n'ero accorto!

[steo]

sono curioso anche io!

[Pier955]

Bè, sono di natura più sportive delle M3!



benone!

Il mio gommista che corre in pista dice che l'anteriore Metz è migliore di pirelli..

Poi ogni parere è naturalmente soggettivo!

l'unica che so io è che a detta di chi ha provato sia diablo SC SP che K3 le pirelli hanno una carcassa leggermente più rigida e quindi più impegnativa se fuori da una pista, certo che rimangono comunque delle gran gomme, e sicuramente sarà solo da adeguare la pressione d'uso all'utilizzo che se ne fa.
Sono proprio curioso di sapere se al prossimo treno rimonto k3 o faccio un'altra prova......

[tidus]

quanta strada si fa con le k3 interact?

[everts76™]

Non mi sembra che il codice lo specifichi, basta che siano omologate.
Il problema è che avrai probabilmente 2 tipi di carcasse differenti, 2 entrate in temperatura diverse e 2 tipi di grip. Io non lo farei...

E' possibile montare MARCHE diverse di pneumatici sullo stesso asse? dove trovo la norma che disciplina questo? - Yahoo! Answers