Se tu hai la sella originale , lapproccio è doverso . Punto primo la tua base sella è in ABS e non in vetroresina , quindi ci sono due modi per modificarla . Togli le graffette che ci sono sotto la sella nel punto dove devi modificarla , tiri in dietro la pelle di rivestimento . A questo punto hai la muss in vista , o ci attacchi dell'altra mus dove ti manca e poi la rimodelli , o piu complicato , l'ABS lo puoi modellare un pochino con un trattamento a caldo , fai cosi scolli la muss originale per 10 cm e scopri la Base della sella , con un fon da carrozziere la scaldi fino a piegarla a misura serbatoio ( lascia sempre qualche cm dal serbatoio , dovrai far passare la pelle del rivestimento sella ) , piccolo trucco quando l'hai scaldata e posizionata , raffreddala con una spugna intrisa d'acqua cosi mantiene la forma che gli hai dato . A questo punto il gioco è fatto riincolla la mus nella nuova posizione e in caso aggiungine un pochino e poi vai da un tappezziere che con la pistola a pressione ti rispara dentro la basa in ABS le graffette . FattoOriginariamente Scritto da beppe82
PS : Io faccio l'Odontotecnico e per natura sono abituato a curare ogni piccolo dettaglio ( per fare un dente in ceramica ci metto dentro anche 20 colori perche devo copiare cio che la natura crea , e ti posso assicurare che non è facile ) figurati lavorare su cose più grandi come i dettagli di una moto per me è puro divertimento e mi rilasso . Se hai bisogno in MP ti mando il mio cell .
