



Ok, scusa non l'avevo letto!![]()
Mi pare di capire che il kit andreani ha anche le lamelle. Sbaglio o nel kit matris non ci sono?
A livello funzionale come lavorano?
Mi sono fatto fare un preventivodal concessionario e mi ha proposto:
- kit ohlins/andreani 120€+120€ (da ivare) + 25€ di olio
- kit matris 200 iva e olio compresi
Più ovviamente la manodopera.
Che ne dite?




Mah,io andrei di Matris,i soldi che risparmi li metti nel salvadanaio per comprare un mono decenteE poi,premetto che non ho nulla contro Ohlins,anzi sulla 748 avevo tutte le sospensioni svedesi e ne sono sempre stato entusiasta;ma ultimamente,parlando con preparatori(rivenditori anche di Ohlins) mi hanno confermato tutti che Ohlins non vale assolutamente cio' che costa,e che altri marchi(non sto a fare nomi) vanno anche meglio pur costando meno.Infatti quando mettero' mano alle sospensioni della Daytona andro' su un marchio concorrente...
se volessi pensar male..
forse i rivenditori hanno meno margine di guadagno con Ohlins
e forse gli altri produttori di kit&mono attuano una politica
commerciale più aggressiva per acquisire nome e clienti
le armi sono sempre le stesse prezzi bassi per il cliente finale
e maggior margine e/o provigioni per il preparatore professionista
nn che sia un male beninteso però la qualità..
p.s. senza polemica solo un altro punto di vista![]()