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Discussione: Triumph e Benjamin Button, il destino di tornare giovani.

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Antriple
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    Triumph e Benjamin Button, il destino di tornare giovani.

    Come vi dicevo dopo attente indagini, è certo che la moto del Film sia un Tiger T110 del '54

    http://www.blogtriumphchepassione.co...rnare-giovani/

    Ultima modifica di Marco Manila; 09/03/2009 alle 17:03

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  3. #2
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    averlo un tiger così !!!! stupendo !!

  4. #3
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    moto senza tempo, semplicemente stupenda!
    (anche se con un solo carburatore...)

    simile a quella che vedemmo in un officinetta spettacolo in quel di Camden Town col viaggio TCP on the road (forse questa è un pelo più vecchia visto che ha ancora il nacelle anteriore):
    Ultima modifica di s4_seblog; 09/03/2009 alle 17:18

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    sicuramente è più vecchia !!
    mah.. cosa ci fa il mio vecchio vespone px nero lì in mezzo !!!???

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da headless Visualizza Messaggio
    sicuramente è più vecchia !!
    mah.. cosa ci fa il mio vecchio vespone px nero lì in mezzo !!!???
    Osti è vero, prova a chiedere magari lo baratti col Tiger!!! (il nuovo proprietario del Px ci farebbe un'affare!)

  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da s4_seblog Visualizza Messaggio
    moto senza tempo, semplicemente stupenda!
    (anche se con un solo carburatore...)

    simile a quella che vedemmo in un officinetta spettacolo in quel di Camden Town col viaggio TCP on the road (forse questa è un pelo più vecchia visto che ha ancora il nacelle anteriore):
    Ecco questa non è una tiger, ma una Tunderbird T100 (che vuol dire che faceva 100 miglia/h) come potete vedere dietro non ha sospensioni, la forcella è in tinta e ha sotto sella molta meno pulizia: il filtro dell’aria, la batteria e il e il serbatoio olio dall’altro non di colore nero

    Prodotta tra il 50 e il 66 e nel 50 costava L 590.000
    questa è la prima serie quella di maggior valore!
    Ultima modifica di Antriple; 09/03/2009 alle 17:45 Motivo: UnionePost automatica

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    Osti è vero, prova a chiedere magari lo baratti col Tiger!!! (il nuovo proprietario del Px ci farebbe un'affare!)
    pensa che il mio vecchio vespone del 1984 targato treviso gira ancora a roma

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Nicco81
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    mi chiedevo.. ma secondo voi è possibile modificare la bonneville per fare in modo che il manubrio sia come quello di quella tiger? intendo alla stessa altezza edl faro e largo... il faro dovrebbe esser eun lucas se non sbaglio... mi piacerebbe troppo il manubrio così sulla bonneville... che ne pensate?

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di s4_seblog
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    Citazione Originariamente Scritto da Nicco81 Visualizza Messaggio
    mi chiedevo.. ma secondo voi è possibile modificare la bonneville per fare in modo che il manubrio sia come quello di quella tiger? intendo alla stessa altezza edl faro e largo... il faro dovrebbe esser eun lucas se non sbaglio... mi piacerebbe troppo il manubrio così sulla bonneville... che ne pensate?
    Ti suggerisco questo post, il manubrio che più si avvicina secondo me è il western bar, però devi cambiare anche i cavi, per il faro, esistono varie repliche del lucas quindi non dovresti avere troppi problemi.
    Prova a dare un occhio qua:

    Bonneville Handlebar Thread - Triumph Forum: Triumph Rat Motorcycle Forums


  11. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Antriple Visualizza Messaggio
    Come vi dicevo dopo attente indagini, è certo che la moto del Film sia un Tiger T110 del '54
    io l'avevo detto subito... http://www.forumtriumphchepassione.c...n-triumph.html

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