Pignone 15 denti

[Disagiato]

ma l'on-off lo sentite più accentuato con i rapporti più corti?

si ma ti diverti di più

già, ma in condizioni di "crociera" in autostrada non si avrebbe un numero di giri più basso a parità di velocita?
la street a 140 sta già bella su di giri rispetto un 4 cilindri e in caso di lunghi tratti in autostrada, beh... forse sarebbe meglio averli + bassi, no??

chiedo...

no, xché di coppia ai bassi ne ha già tanta...

xò nei trasferimenti in autostrada-superstrada mi sembra di essere un po' impiccato a volte...

voi che dite ragazzi???

L'autostrada và fatta con la testa... è il percorso più difficile per una naked-sportiva...
non bisogna stare mai allo stesso numero di giri, fermarsi almeno 1 volta ogni ora per più di 5/10minuti può farle solo che bene...

-detto questo, mi dici che te ne fai di allungare i rapporti per andare in autostrada?
- ti potrebbe calare di mezzo giro non di più
- mi dici che caxxo ci fai una moto in autostrada?!?!
- stai scomodo
- Non puoi telefonare nessuno per passare il tempo
- se hai la zavorra dietro, stai più scomodo delle altre volte
- il rischio di sonnolenza è più alto

lo sò io la penso così, non la penserò giuusta, però più che spararmi dell'autostrada, mi faccio un'ora di viaggio in più per strade alternative....me lo godo di più il viaggio...