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Risultati da 1 a 10 di 76

Discussione: Concorde

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di StPatrick
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    Però non ha avuto una storia felicissima come aereo...
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    sempre forza Vale 46!
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    In alto dei cieli amen
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  2. #2
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    Però non ha avuto una storia felicissima come aereo...
    in che senso ?
    a livello sicurezza e' considerato ancora uno degli aerei piu' sicuri , poi con i botti che tirava per via della velocita ha avuto parecchia gente contro
    Patata Rasata Fans Club
    Non prendere Muttley per il culo, rischi grosso! ...cit.davidMJF
    La Storia del WC

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di StPatrick
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    Citazione Originariamente Scritto da Muttley Visualizza Messaggio
    in che senso ?
    a livello sicurezza e' considerato ancora uno degli aerei piu' sicuri , poi con i botti che tirava per via della velocita ha avuto parecchia gente contro
    Nel senso che aveva molti problemi, costi alti ecc...
    Citazione Originariamente Scritto da StPatrick Visualizza Messaggio
    sempre forza Vale 46!
    Citazione Originariamente Scritto da streettissimo Visualizza Messaggio
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  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    Nel senso che aveva molti problemi, costi alti ecc...
    i costi sono quelli che lo hanno definitivamente atterrato...

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Rebel County
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    Citazione Originariamente Scritto da Muttley Visualizza Messaggio
    in che senso ?
    a livello sicurezza e' considerato ancora uno degli aerei piu' sicuri , poi con i botti che tirava per via della velocita ha avuto parecchia gente contro
    mica tanto,si di incidente ce ne e' stato uno solo ma ne hanno costruiti 13 quindi fa il rapporto uno su 13,il 737 in tutte le denominazioni saranno 10.000 assemblati,e una lunga scia di incidenti piu o meno gravi,sicuramente di piu rispetto ad altre macchine ma non per questo meno sicuro,ce ne sono solo di piu
    l'incidenza di un incidente fatale su 13 macchine che volano a rotazione e' alta,non contando tutti i problemi che hanno avuto non fatali
    non era una questione di botti,si i cacacazzi c'erano specialmente inglesi,ma resta un'aereo progettato male e in fretta e messo in produzione fuori tempo utile ed in piena crisi energetica,considerando poi che aveva solo quell'autonomia(PAR/LON-NYC/BDA)non poteva fare molto di piu,infatti Air France e BA ci hanno smenato soldi a gogo
    resta ovvio quasi unico nel suo genere

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    Citazione Originariamente Scritto da StPatrick Visualizza Messaggio
    Però non ha avuto una storia felicissima come aereo...
    mah...come aereo non era niente male, non ha finito in bellezza...però ha avuto un solo incidente...(e ci credo...con quel che costava la manutenzione...)




    aveva un grandissimo problema...era perennemente in deficit!! anche se completamente pieno con tutti i passeggeri che pagavano la tariffa piena...le cifre erano in rosso...per via dei costi di manutenzione....

  7. #7
    Triumphista Sondaggista TCP L'avatar di Muttley
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    Parigi - New York in 3 ore e mezzo
    Patata Rasata Fans Club
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  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Jackt675
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    Citazione Originariamente Scritto da Muttley Visualizza Messaggio
    Parigi - New York in 3 ore e mezzo
    azz...cioè sbattevigli occhi ed eri a new york che missile
    RoNaLdOoOoOoOo

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Rebel County
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    Citazione Originariamente Scritto da Muttley Visualizza Messaggio
    Parigi - New York in 3 ore e mezzo
    figo all'andata ma al ritorno confondeva non poco
    certi mal di testa

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di papitosky
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    Parigi - New York in 3 ore e mezzo
    il problema principale era l'autonomia: faceva parigi/newyork ma non arrivava a roma senza scalo; inoltre, negli usa era vietato il volo supersonico sopra il territorio e perdeva i benefici della velocità
    l'amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci

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