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Risultati da 31 a 40 di 49

Discussione: Problemino display marce....

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di Mr.Coccia
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    Tra l'altro mi hanno detto, a differenza di quanto leggevo nei vostri post sopra che non e' un operazione da un qurto d'ora ,ma va lasciata la moto perche' bsogna agire all'interno di essa,in poche parole c'e' da smontare parecchio....
    Evento Spexxatino 2013,not normal people...
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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di votantonio
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    Nato in un bel paesello del Cilento, ora nella nebbia pavese
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    Citazione Originariamente Scritto da Curvasud_74 Visualizza Messaggio
    Tra l'altro mi hanno detto, a differenza di quanto leggevo nei vostri post sopra che non e' un operazione da un qurto d'ora ,ma va lasciata la moto perche' bsogna agire all'interno di essa,in poche parole c'e' da smontare parecchio....
    Come per voi altri mi hanno ordinato il sensore e fanno il tutto in garanzia, tempo di arrivo del sensore circa 10-15 giorni...

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di cowboy
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    Citazione Originariamente Scritto da Curvasud_74 Visualizza Messaggio
    Tra l'altro mi hanno detto, a differenza di quanto leggevo nei vostri post sopra che non e' un operazione da un qurto d'ora ,ma va lasciata la moto perche' bsogna agire all'interno di essa,in poche parole c'e' da smontare parecchio....
    Se il problema è il sensore del cambio, ti hanno detto una grandissima cazzata, oppure non sanno proprio dove mettere le mani...
    A me lo hanno cambiato mentre ero li che guardavo..tempo trascorso 15-20 min circa..devono smontare l'astina del cambio, quella della pedanaper capirci, il copri pignone, e non mi sembra nemmeno il serbatoio! il pezzo ha 2 spinotti, staccati i quali si rimuove il pezzo e si sostituisce con quello nuovo..non sono un mecca, ma ho visto di persona l'operazone, e ti garantisco che il tempo è quello..
    Se ti dicono che ci mettono di +, o non sanno dove mettere le mani, o voglio fotterti dei soldi di manodopera, oppure la devi lasciare, perchè magari sono pieni di lavoro e non riescono a fartela subito, ma per sistemare il tuo probl, ci viole ben poco, fidati!!
    .....io voglio stare con chi ha l'anima mia...con chi ha inventato una moto e da sempre da sempre fugge via......
    la mia street: http://www.forumtriumphchepassione.c...ia-street.html

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di bartman
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    KTM SMT 990
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    Sarò anche neofita (sto anche aspettando la moto) ma la demo bike che ho guidato ieri una Street R nuovissima ... aveva lo stesso problema.

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di PhacocoeruS
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    Diciamo che con la componentistica non si sono proprio sprecati, sensori in tilt, fascette lente, aste del cambio che si sfasciano, strumentazione ballerina o piena di condensa, perdite di fluidi,...
    Con buona pace di chi credendo di comprare moto inglesi (o italiane) alla fine si porta a casa un bel po' di cianfrusaglie cinesi...

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di Mr.Coccia
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    Citazione Originariamente Scritto da cowboy Visualizza Messaggio
    Se il problema è il sensore del cambio, ti hanno detto una grandissima cazzata, oppure non sanno proprio dove mettere le mani...
    A me lo hanno cambiato mentre ero li che guardavo..tempo trascorso 15-20 min circa..devono smontare l'astina del cambio, quella della pedanaper capirci, il copri pignone, e non mi sembra nemmeno il serbatoio! il pezzo ha 2 spinotti, staccati i quali si rimuove il pezzo e si sostituisce con quello nuovo..non sono un mecca, ma ho visto di persona l'operazone, e ti garantisco che il tempo è quello..
    Se ti dicono che ci mettono di +, o non sanno dove mettere le mani, o voglio fotterti dei soldi di manodopera, oppure la devi lasciare, perchè magari sono pieni di lavoro e non riescono a fartela subito, ma per sistemare il tuo probl, ci viole ben poco, fidati!!
    Bhe' chiaramente se tu l'hai visto mi fido,a me ha detto che per un lavoro ottimale e' necessario lascirla dal conce,poi se questo e' dovuto al super lavoro oppure a loro che hanno tempistiche piu' lunghe non lo so,io ho gia specificato che il problema e' della Triumph,percio' e' garanzia,poi possono pure starci 4 ore a smontare il cambio..
    Cmq assistero' se possibile all'operazione,e poi posto le mie esperienze...
    Evento Spexxatino 2013,not normal people...
    -Sons of sea way-

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di cowboy
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    Citazione Originariamente Scritto da Curvasud_74 Visualizza Messaggio
    Bhe' chiaramente se tu l'hai visto mi fido,a me ha detto che per un lavoro ottimale e' necessario lascirla dal conce,poi se questo e' dovuto al super lavoro oppure a loro che hanno tempistiche piu' lunghe non lo so,io ho gia specificato che il problema e' della Triumph,percio' e' garanzia,poi possono pure starci 4 ore a smontare il cambio..
    Cmq assistero' se possibile all'operazione,e poi posto le mie esperienze...
    Si ovviamente anche a me l'hanno sostituito in garanzia...avevo 3700 km e 3 mesi di vita!!!
    .....io voglio stare con chi ha l'anima mia...con chi ha inventato una moto e da sempre da sempre fugge via......
    la mia street: http://www.forumtriumphchepassione.c...ia-street.html

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di tidus
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    A me nn hanno sostituito il sensore, ci ha guardato il meccanico e l'ha sistemato, era sempre qualcosa sull'astina del cambio, cmq non l'ha più fatto.

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di Mr.Coccia
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    Citazione Originariamente Scritto da cowboy Visualizza Messaggio
    Si ovviamente anche a me l'hanno sostituito in garanzia...avevo 3700 km e 3 mesi di vita!!!
    Lo davo scontato,era per riferirmi al fatto che tu alludevi che loro potevano motivare la lungaggine dell''intervento facendomi pagare qualcosa in piu' oltre la garanzia...
    Vabbe' meglio cosi,pero' rimango dubbioso di questi errori da parte di triumph,tutti uguali e allo steso kmggio,bene o male....
    Evento Spexxatino 2013,not normal people...
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  11. #40
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    Citazione Originariamente Scritto da PhacocoeruS Visualizza Messaggio
    Diciamo che con la componentistica non si sono proprio sprecati, sensori in tilt, fascette lente, aste del cambio che si sfasciano, strumentazione ballerina o piena di condensa, perdite di fluidi,...
    Con buona pace di chi credendo di comprare moto inglesi (o italiane) alla fine si porta a casa un bel po' di cianfrusaglie cinesi...
    la moto perfetta non esiste neanche la migliore jap o tedesca è esente da piccoli difetti.....
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

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