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Discussione: ALTERNATORE per SpeedTriple 955 del 2002, la soluzione ai problemi dello STATORE

  1. #231
    TCP Rider L'avatar di Lostagnaroinmoto
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    Citazione Originariamente Scritto da Lo scrofo Visualizza Messaggio
    Considerando che la serie successiva aveva entrambi i fari accesi, direi proprio di no.
    Il problema delle Speed con statori ecc sono i cablaggi fatti con il culo, e relative dispersioni ...

    Quoto e straquoto tutto....ci mancherebbe che il doppio faro bruci lo statore....semmai scarica un pò di più la batteria!

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  3. #232
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Citazione Originariamente Scritto da Osva75 Visualizza Messaggio
    Io per non saper né leggere né scrivere l'ho lasciata strabica...
    Da ignorante in materia penso che meno si tocca e meglio è.
    Se e quando si romperà vedremo il da farsi.
    Idem anche per me, mio fratello invece cambio' il rele' e acesse entrambi i fari: mai nessun problema.

    Poi purtroppo sono stato assorbito dalla Forza.
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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  4. #233
    TCP Rider L'avatar di seven
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    anche io ormai da 10 anni con entrambi i fari accesi e nessun problema
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  5. #234
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    Citazione Originariamente Scritto da piacepiace Visualizza Messaggio
    una domanda, forse anche stupida, avendo i 2 occhioni accesi si rischia di bruciare prima il regolatore/statore?
    meglio tenerla strabica o no?

    ciauz
    il regolatore shunt di serie fà lavorare sempre lo statore al 100 % , quindi nessuna differenza x lo statore

    unica differenza che il regolatore deve dissipare x energia con 1 faro con 2 fari ne deve dissipare un po meno

    riassumendo per il regolatore 2 fari sono meglio di uno per lo statore non cambia nulla
    Ultima modifica di manetta scarsa; 25/08/2016 alle 20:11

  6. #235
    TCP Rider L'avatar di Lostagnaroinmoto
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    Citazione Originariamente Scritto da Adri66 Visualizza Messaggio
    Fatti coraggio e pensa che per alcuni anni starai apposto!
    Si è sbloccata la dogana maledetta....ora il regolatore è a Firenze! Forse rimetterò in moto la bimba prima di settembre!

  7. #236
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Adri66 Visualizza Messaggio
    Notizia di servizio: ho un secondo statore americano da vendere (nuovo ed ancora imballato) che va bene per le seguenti moto:

    Vehicle models fitment

    Triumph Speed Triple 955 2002-2004
    Triumph Sprint RS 955 2002-2004
    Triumph Sprint ST 955 2002-2004
    Triumph Tiger 955 2001-2006


    Se qualcuno è interessato mi contatti via MP

    Ti ho inviato mp



    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  8. #237
    Ingegnere Triumphista L'avatar di Adri66
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    Ti ho risposto
    La moto è una passione, non importa quale sia ma basta guidarne una ed andare !

  9. #238
    Nuovo TCP Rider L'avatar di piacepiace
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    ieri, mentre ero in giro con alcuni amici (un bel giro di 520km) ho provato a toccare il regolatore, mamma mia che calor!

    effettivamente posizionato nel codino non si raffredda molto.....voi lo avete spostato? dove?

  10. #239
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Fuori dalla coda.... a lato o sotto sopra il parafango ( che spero tu abbia ) .
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  11. #240
    Ingegnere Triumphista L'avatar di Adri66
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    .. oppure monti il nuovo "Shindengen MOSFET FH020AA Regulator Rectifier" e passa la paura!
    La moto è una passione, non importa quale sia ma basta guidarne una ed andare !

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