Pinze freno x una vekkietta!!

[Tridenter]

Salve a tutti!...la faccio breve, possiedo una T. Trident 750 '97 (un cancello x intenderci), non essendo contento della capacità frenante e avendo visto su internet moto simili ke montano pinze freno ant. Tokiko a 6 pistoncini (quelle montate su GSX-R1100 o ZXR900 di quegl'anni) che hanno lo stesso interasse delle originali (a 2 pistoncini), le ho acquistate usate, revisionate e "impasticcate" (nel senso ke ho comprato un paio di pastiglie freno Brembo rosse racing) ma dopo il loro montaggio e attenta operazione di spurgo (come descritto in un post qui su TCP) la moto non frena. La sensazione pinzando è ke la moto rallenti ma è come se il comando fosse spugnoso e ci sia dell'aria all'interno, ma il sistema è pieno d'olio e nn ci sono neanke perdite. Ora dopo questa lunga premessa mi e vi kiedo se è possibile ke la pompa freno originale sia sottodimensionata rispetto le pinze?....ke fare abbandono l'idea di montarle o sapete indirizzarmi nella risoluzione del caso!


Grazie a tutti ciao!...lamps

[conico]

Così ad occhio direi che devi cambiare la pompa... vai di radiale e sei a posto! C è un utente sul mercatino che ne vende giusto una!

[superpedio]

Indubbiamente la radiale sarebbe una soluzione ottimale ma....che anche con le vecchie pinze la moto NON freni..prova a fare molto bene lo spurgo(o fattelo fare) se continua ad essere spugnoso controlla i tubi,se sono vecchi e tantopiù in gomma probabilmente sono loro a"cedere"potresti accorgertene tenendo stretto in mano un tubo e frenare(..da fermo!)ripetutamente:se senti il tubo gonfiarsi leggermente(come pulsare)sono loro i responsabili!cambiali,intanto se cambi pompa dovresti cambiarli lo stesso,mettendo tubi in treccia.Ciao,giuliano