INMOTO agosto e settembre

[krupica]

le altre casa hanno pagato la rivista

Da mesi, ogni 3 pagine di InMoto c'è una mezza pagina di pubblicità Triumph, quindi non credo sia una questione di soldi, in questo caso.

Semplicemente, come diceva Darius, hanno preso in considerazione un sacco di parametri che hanno penalizzato la Triple rispetto alle altre (la presenza dell'ABS da sola valeva 15 punti!).
Chi compra una Triple, non lo fa in funzione della capacità di carico della moto o della possibilità di avere le manopole riscaldate, ma guarda ben altri aspetti che in questa comparativa non sono stati presi in considerazione.
Leggendo tutto l'articolo, viene chiaramente scritto che la moto che gli stessi tester vorrebbero in garage è la Triple.
La comparativa era però fortemente indirizzata ad un utilizzo turistico paciarotto del mezzo e, sotto quell'aspetto, la Triple non è sicuramente il mezzo ideale.

[mcbart]

Da mesi, ogni 3 pagine di InMoto c'è una mezza pagina di pubblicità Triumph, quindi non credo sia una questione di soldi, in questo caso.

Semplicemente, come diceva Darius, hanno preso in considerazione un sacco di parametri che hanno penalizzato la Triple rispetto alle altre (la presenza dell'ABS da sola valeva 15 punti!).
Chi compra una Triple, non lo fa in funzione della capacità di carico della moto o della possibilità di avere le manopole riscaldate, ma guarda ben altri aspetti che in questa comparativa non sono stati presi in considerazione.
Leggendo tutto l'articolo, viene chiaramente scritto che la moto che gli stessi tester vorrebbero in garage è la Triple.
La comparativa era però fortemente indirizzata ad un utilizzo turistico paciarotto del mezzo e, sotto quell'aspetto, la Triple non è sicuramente il mezzo ideale.

Infatti, ci avrebbero dovuto mettere almeno la Sprint.