dipende da chi lo usa
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dipende da chi lo usa
DIO esiste,ma state tranquilli,non sono IO
io avevo una t501 comprata nuova nel 1999 e tenuta fino ad aprile del 2007.... aveva 92000 km! e ne aveva ancora!
errata corrige...t509Originariamente Scritto da alesig
Ultima modifica di alesig; 25/03/2009 alle 17:26 Motivo: UnionePost automatica
Se sei incerto....vai piano! almeno ti godi il panorama!
ma il motore...... non è come il diamante?
.. per sempre?
Si se trovi il motore DOC, se invece trovi un difettato, a 10670km devi spendere 2000€uruzzi
e poi a 16800 altri 3000€uruzzi
“L'amico è quello che al momento giusto te lo mette in quel posto"
le bmw serie 1100 boxer se usate con criterio e tagliandate a dovere vanno oltre i 230.000km senza problemi...però considerando la cilindrata e la potenza...ovvero 1100cc e 85cv...quindi il motore è meno sollecitato! uno a genova ha tagliandato il 250.000km in conce bmw...da pazzi!!!
non vedi certe percorrenze perchè la moto è troppo di moda, si cambia ogni 2 anni e fa poca strada.
Poi ci sono molti cialtroni, che la manutenzione non sanno cosa sia.
Comunque 100000 km secondo me sono normali. E' l'utilizzo classico della moto che non permette di raggiungere cifre alte.
In ogni caso secondo me anche più di 200000 se con la dovuta cura, poi dipende dal motore
quanto basta!!!
la mia bimba ha 136400km e al motore ho cambiato solo la catena di distribuzione primaria
Quoto ,anche il mio meccanico triumph mi ha detto che la vita dell motore è intorno ai 200.000 km.
io so di una trident 900 utilizzata a Hinckley da diversi ponyexpress aveva all'attivo 340000km
ahecco ahecco....
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