Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 4 di 4 PrimaPrima 1234
Risultati da 31 a 40 di 40

Discussione: IMPRESSIONI DI GUIDA SPEED 955 VS 1050

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di dott_speed
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Assisi
    Messaggi
    13,613
    migliora moltisimo ........... basta olio e molle .... io ho quelle della WP ..... se poi vuoi fare una cosa eccezzionale ... metti pompa radiale e dischi flott ---------------- si inchioda

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Messaggi
    Many
     

  3. #32
    TCP Rider L'avatar di seven
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Peschiera D/G
    Moto
    GENERAL SPEED 955
    Messaggi
    3,511
    Citazione Originariamente Scritto da dott_speed Visualizza Messaggio
    migliora moltisimo ........... basta olio e molle .... io ho quelle della WP ..... se poi vuoi fare una cosa eccezzionale ... metti pompa radiale e dischi flott ---------------- si inchioda
    bene, la pompetta già ce l'ho

    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di nicop74
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Savona
    Moto
    Daytona 675 SE 09 ex Speed triple 955 03
    Messaggi
    1,169
    Con molle, olio e pompanti Wp la situazione migliora. Io personalmente ho preso le molle ohlins che però sono lineari e non progressive come le wp che dovrebbero dare un miglior rendimento proprio sulle asperità minime essendo più morbide nel primo tratto. Con gli interventi che dici tu porti la ciclistica al massimo possibile dell'efficaia, senza dover svenarsi per sostituire in blocco, forcella o mono.
    Per i freni non puoi fare altro che cambiare pinze con non pochi problemi di adattamento, il resto sono palliativi che durano alcuni di più, altri meno.
    Saluti--nicolò--savona

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di Dave73
    Data Registrazione
    07/04/06
    Località
    padova
    Moto
    Avevo una speed triple 02
    Messaggi
    1,045
    Citazione Originariamente Scritto da nicop74 Visualizza Messaggio
    Con molle, olio e pompanti Wp la situazione migliora. Io personalmente ho preso le molle ohlins che però sono lineari e non progressive come le wp che dovrebbero dare un miglior rendimento proprio sulle asperità minime essendo più morbide nel primo tratto. Con gli interventi che dici tu porti la ciclistica al massimo possibile dell'efficaia, senza dover svenarsi per sostituire in blocco, forcella o mono.
    Per i freni non puoi fare altro che cambiare pinze con non pochi problemi di adattamento, il resto sono palliativi che durano alcuni di più, altri meno.
    Saluti--nicolò--savona
    Pure io sono intervenuto sulle forcelle (era doveroso)

    La 1050 è una scheggia sui cambi di direzione rispetto la 955

    Comunque la questione è piuttosto soggettiva
    Molti sono i fattori che determinano il comportamento della moto:
    peso pilota, posizione e stile di guida, pneumatici ecc.

    Il 1050 credo abbia la sella più bassa giusto?????
    Il 1050 ha il baricentro più basso??????

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di seven
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Peschiera D/G
    Moto
    GENERAL SPEED 955
    Messaggi
    3,511
    Citazione Originariamente Scritto da nicop74 Visualizza Messaggio
    ...
    Per i freni non puoi fare altro che cambiare pinze con non pochi problemi di adattamento, il resto sono palliativi che durano alcuni di più, altri meno.
    Saluti--nicolò--savona
    d'accordissimo con te...
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  7. #36
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Rimini
    Moto
    Ktm SD 1290 GT
    Messaggi
    49,826
    Citazione Originariamente Scritto da nicop74 Visualizza Messaggio
    Con molle, olio e pompanti Wp la situazione migliora. Io personalmente ho preso le molle ohlins che però sono lineari e non progressive come le wp che dovrebbero dare un miglior rendimento proprio sulle asperità minime essendo più morbide nel primo tratto. Con gli interventi che dici tu porti la ciclistica al massimo possibile dell'efficaia, senza dover svenarsi per sostituire in blocco, forcella o mono.
    Per i freni non puoi fare altro che cambiare pinze con non pochi problemi di adattamento, il resto sono palliativi che durano alcuni di più, altri meno.
    Saluti--nicolò--savona
    Giustissimo, anche io ho caricato tutto l'avantreno di ohlins e devo dire che ora e' davvero a postissimo!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di Ghiro75
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Mede (Pavia)
    Moto
    Avevo la Speed All Black '04 ora una gamba bionica ;) e una mucca come moto
    Messaggi
    2,878
    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Giustissimo, anche io ho caricato tutto l'avantreno di ohlins e devo dire che ora e' davvero a postissimo!
    La mia tra pochi giorni la carico....................................





























    .................. sul furgone.........

  9. #38
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Rimini
    Moto
    Ktm SD 1290 GT
    Messaggi
    49,826
    Citazione Originariamente Scritto da Ghiro75 Visualizza Messaggio
    La mia tra pochi giorni la carico....................................... sul furgone.........
    Vai ghiro, vai...vedrai che andra' tutto per il meglio!!!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di nicop74
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Savona
    Moto
    Daytona 675 SE 09 ex Speed triple 955 03
    Messaggi
    1,169
    Caro Filomao, se vuoi sentire un avantreno apostissimo prova quello della tuono racing (forca ohlins). Hai una sensazione di stabilità eccezionale, le asperità vengono assorbite in maniera egregia, mantenendo sempre controllato l'assetto moto.
    saluti--nico

  11. #40
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
    Data Registrazione
    13/03/06
    Località
    Rimini
    Moto
    Ktm SD 1290 GT
    Messaggi
    49,826
    Citazione Originariamente Scritto da nicop74 Visualizza Messaggio
    Caro Filomao, se vuoi sentire un avantreno apostissimo prova quello della tuono racing (forca ohlins). Hai una sensazione di stabilità eccezionale, le asperità vengono assorbite in maniera egregia, mantenendo sempre controllato l'assetto moto.
    saluti--nico
    Provata, mio caro, factory 2003 all carbon per capirci, non posso che darti tutte le ragioni, ma credimi, tirata a dovere con il materiale giusto l'anteriore della triple non e' affatto male!
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

Pagina 4 di 4 PrimaPrima 1234

Discussioni Simili

  1. Impressioni di guida
    Di Nickmerenda77 nel forum Street Triple
    Risposte: 4
    Ultimo Messaggio: 03/10/2011, 13:06
  2. SpeedMY11: IMPRESSIONI DI GUIDA!
    Di Silvan nel forum Speed Triple
    Risposte: 23
    Ultimo Messaggio: 23/11/2010, 13:56
  3. SPEED TRIPLE 2011 ;IMPRESSIONI DI GUIDA
    Di leo nel forum Speed Triple
    Risposte: 63
    Ultimo Messaggio: 17/11/2010, 09:13
  4. Impressioni di guida
    Di batiger nel forum Tiger/Sprint ST
    Risposte: 41
    Ultimo Messaggio: 18/02/2009, 20:14
  5. impressioni di guida tiger 955
    Di triple luke nel forum Tiger/Sprint ST
    Risposte: 15
    Ultimo Messaggio: 03/08/2008, 23:01

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •