UgualeOriginariamente Scritto da snipe
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Uguale
Attenzione: L'autore del presente messaggio non si ritiene responsabile di quanto dice, in genere nemmeno lo capisce e a volte non condivide la propria opinione
l'accendo spalanco il gas finchè non entra il limitatore, la lascio accellerata al massimo per circa 20-20 secondi così il motore è bello sveglio.
..........non è vero......
Triumph power
la accendo e la lascio in moto SENZA accelerare finche la ventola non attacchi e stacchi almeno 3 volte per essere sicuro che tutto sia in temperatura di esercizio. Poi rieseguo una specie di rodaggio, dandomi dei limiti ai giri. Per i primi 10 km max 3500 giri poi 50 km a 5000 e altri cento a 8000 max. Poi e ora di tornare a casa. NON L'HO MAI TIRATA
accendo limitatore per circa 5 min poi aprto piano piano
Guidandola. Piano fino ai 79 gradi.
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
90°
A me cmq le tacche non piacciono...avrei preferito i numeri!
accendo, finisco di infilare sottocasco, casco e guanti, controllatina generale intorno alla moto, attendo la 4/5 tacche (a volte quando fa -5° d'inverno ci vuole un po...) parto piano senza strappi, dopo 2/3 km inizio ad allungare, senza strappi.
questa è la procedura esatta e io faccio così
Come scaldare il motore
Se la sfortuna è contro di noi, problemi suoi...
coossì
orcache...intriplatosantosubito
nella donna cerco qualcosa di più che un bel paio di tette....un bel culo (citaz.)
AUGURI MAX
WLF
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