cazzarola....la prossima settimana prima di venire a pavia faccio un check di tutto....
cmq secondo me te l'han fregato in qualche modo, anche perchè se si fosse sfilato te ne saresti sicuramente accorto...!




cazzarola....la prossima settimana prima di venire a pavia faccio un check di tutto....
cmq secondo me te l'han fregato in qualche modo, anche perchè se si fosse sfilato te ne saresti sicuramente accorto...!
Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
mi convinco sempre piu di comprarmi una dinamometrica!
xò a dire il vero la mia non ha perso una vite e quando vado per svitare qualcosa la trovo ben serrata se non con il frena filetti!
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
Urca non ho parole.....![]()
Non riesco a sorridere neppure per sdegno....
Ma oltre ai consigli su cosa fare per "riassettare" il motore volevo fare un paio di considerazioni/domande visto che nonostante l'imprevisto assurdo non sono accadute cose gravi soprattutto a te che la guidi:
1) la moto è in garanzia?
2) quando hai fatto l' ultimo tagliando?
Ti chiedo questo affinchè tu ricostruisca la dinamica dell'accaduto e possa capire se è un difetto dei componenti o/e se a questo si deve aggiungere la responsabilità di un meccanico poco attento / negligente che dovrebbe in teoria (anche se come si è già detto tutti lo dicono- e lo mettono in conto- ma pochissimi lo fanno) controllare tutti i serraggi o almeno quelli a vista...
Anche se sei fuori garanzia mi farei sentire e farei conoscere l'accaduto alla Triumph Italia, sia tramite lettera o mail sia per telefono, e dopo vedere cosa ti rispondono...
E se non se soddisfatto scrivi ad Hinckley....
Qualcuno avrà un briciolo di responsabilità o cadrà tutto su di te come cliente poco attento ai serraggi della tua moto.....????![]()
Alzare polveroni e discussioni quando qualcuno si fa male è troppo tardi...quindi ti consiglierei oltre ad aggiustare la moto, contemporaneamente fare un pò di casino...non mi sembrano cose da sottovalutare soprattutto alla luce del fatto che a molti sono accadute cose simili, cioè perdite di viti e bulloni o allentamenti pericolosi in più parti,ecc.....
Dacci delle buone news!!!! Mi raccomando![]()
Scrivere ad Hincley?
Ma gliel'avranno smontato di sicuro gli operai in fabbrica quando è andato a visitarla l'anno scorso, perché se li erano finiti in magazzino e avevano un'ultima moto da montare...![]()
![]()
Si, almeno un reclamo ci vuole!
Quarta criminale...



Ciao ragazzi veloci
ho letto con piacere tutti i vostri interventi e sono contento che adesso tutti fanno un bel controllo dei serraggi...
Diciamo che sono molto poco propenso a credere alla perdita del pezzo come se fosse una vite della carena, in ogni caso il pezzo è già stato ordinato e dovrebbe arrivare in giornata, addirittura in garanzia data l'importanza del pezzo!
Ringrazio pubblicamente il Matteo, capo officina della ex Marmotta e futura Triumph Pavia!
PS: essere pack leader dovrà dare un minimo di benefici...
...il problema è sorto quando ho chiuso con quel ragazzo, la mia v....a si era abituata ad una dimensione ed il ragazzo che mi è capitato dopo non ha fatto una bella figura (GS)
Non è possibile essere Nemo 365 giorni l'anno (Ingrid)



questo lo deciderà il tribunale alla prima udienza...
tue impronte digitali sono state trovate sul telaio nella parte interessata, se dovessimo trovare l'arma del delitto (cioè la chiave che hai usato) ti becchi... il sequestro della 675 e il divieto di usare moto superiori ai 10 cv di potenza![]()
...il problema è sorto quando ho chiuso con quel ragazzo, la mia v....a si era abituata ad una dimensione ed il ragazzo che mi è capitato dopo non ha fatto una bella figura (GS)
Non è possibile essere Nemo 365 giorni l'anno (Ingrid)