sul tappo radiatore c'è stato qualche problema. aprilo, olia la molla e rabbocca un po.




sul tappo radiatore c'è stato qualche problema. aprilo, olia la molla e rabbocca un po.
Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!
Grazie, stasera apro e verifico... sapreste indicarmi il tipo antigelo???
dopo aver smontato le carene, ispezionato e lubrificato il tappo del radiatore e aggiunto liquido refrigerante faccio una ripresa con il telefonino nella zona di provenienza della perdita ho potuto capire che è la guarnizione di tenuta tra coppa olio e carter.
La perdita è nell'ordine di circa 150ml su 150km percorsi, che dite rischio troppo se porto la moto fino al concessionario?? sono circa 120km
Ultima modifica di Mikylino675; 19/10/2010 alle 10:03 Motivo: UnionePost automatica
Hai controllato il serraggio delle viti? Magari qualcuna si è allentata.
Se riempi fino al livello max puoi raggiungere bene il concessionario; dato che la moto è in garanzia a quanto credo, insisterei per farmi mettere una nuova guarnizione (se ti diranno che basta semplicemente stringere le viti).