Senza db killer la moto è piu prestazionale?

[S1m0ne75]

ne approfitto.. ho lo stesso scarico ed ho tolto i dbkiller però ho notato che non sono uguali
uno dei due ha 2 buchi in più!!!! Dove va messo? Sul terminale dx o sx?

Poi senti chi ha la speed ,come ti ho detto in mp sulla street "erano" uguali!!

[-Johnny-]

mi scuso con johnny se sono ripetitivo ma voglio capire se esiste modo per montare uno scarico after senza dover necessariamente ritoccare la centralina

Ti conviene rimappare. Dal mio conce (Berti moto a Bassano del Grappa), mappa e allineamento corpi della mia ex Street, 40€.

E senza mastercard!

[anto70]

thanks....

[-Johnny-]

thanks....

Sopra non ho specificato. Con "ti conviene rimappare", intendevo che, coi parametri originali, la centralina non riesce ad adeguare la carburazione con scarico aperto. La procedura indicata non setta l'iniezione per uno scarico più libero, ma (in pratica) "memorizza" i parametri ambientali.

[lumertriple]

Cosi mi ha detto un mio amico poliziotto ,pero' lavora alla polfer e non era sicuro, si doveva informare dalla stradale!

Confermo c'è solo la multa... ovviamente inevitabile visto che ti fermerebbero sicuramente ad ogni posto di blocco.

Bon per voi...dalle mie parti fanno la prova paletta. Se si viaggia senza DB, a ritorno si viaggia in taxi...

Ribadisco che se lo scarico è omologato ti fanno solo la multa... il fatto è che in certe zone come in città, tutto o quasi è permesso perchè le moto non le fermano quasi mai... in quei posti dove invece in moto ci si và per correre come in Valdadige o sulla Caprino/Spiazzi (mantovani e veronesi sanno di che parlo) quando ti fermano senza strumenti per misurare la velocità si attaccano a tutto il resto, quindi se non hai la moto in ordine ti multano anche e solo per la gemma catarifrangente (gira voce che qualcuno è stato mandato anche alla revisione).
Ovviamente nel dubbio se fermarti o meno se ti sentono arrivare 2 km prima anche se vai piano ti fermano sicuro e la prova paletta non la fanno solo con lo scarico