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Discussione: tra un avviamento e l'altro

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    tra un avviamento e l'altro

    tra un avviamento e l'altro quanto tempo minimo (piu o meno) la moto deve rimanere accesa perche la batteria si carichi a dovere in modo da non aver problemi alla prossima accensione?
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    Ciao SIC #58#

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di F@bio
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    'na vita......al minimo la carica è minima, hai i fari accesi, e cmq anche alzando i giri la batteria viene caricata lentemente cmq

    credo che se non è a terra puoi effettuare diverse accensioni senza problemi, se invece il problema è che la usi spesso per brevi percorsi o allunghi il giro ogni tanto o ti prendi un mantenitore di carica

  4. #3
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    Col motore in moto la ricarichi parzialmente.
    e' sufficente comunque ad evitare il completo scaricamento.

    ma se vuoi tenerla in perfetta efficenza meglio caricarla con lo strumento di tanto in tanto.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    tra un avviamento e l'altro quanto tempo minimo (piu o meno) la moto deve rimanere accesa perche la batteria si carichi a dovere in modo da non aver problemi alla prossima accensione?
    10 minuti non bastano

    un ora di giro si...

    (testato di persona )

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Notturno
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    20 minuti di marcia normalmente sono sufficenti per ripartire autonomamente, per una ricarica completa della batteria di solito con un'ora o poco più si è a posto, sempre che la batteria non abbia problemi.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Se la batteria "è partita" puoi girare anche una settimana facendo rifornimento in volo tipo gli aerei che quando la spegni non la riaccenderai mai!!

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    Citazione Originariamente Scritto da F@bio Visualizza Messaggio
    'na vita......al minimo la carica è minima, hai i fari accesi, e cmq anche alzando i giri la batteria viene caricata lentemente cmq

    credo che se non è a terra puoi effettuare diverse accensioni senza problemi, se invece il problema è che la usi spesso per brevi percorsi o allunghi il giro ogni tanto o ti prendi un mantenitore di carica
    dicevo tempo minimo non accesa al minimo.....no perche la sto usando poco e per brevissimi tragitti ( per adesso)

    ma a dire il vero credevo che gia 10 minuti bastassero....
    Ultima modifica di crisgas; 31/03/2009 alle 13:35
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Beh in 10 minuti a 14000 giri fissi l'alternatore vedi come ti ricarica



  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Turbo-555
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    Citazione Originariamente Scritto da crisgas Visualizza Messaggio
    dicevo tempo minimo non accesa al minimo.....no perche la sto usando poco e per brevissimi tragitti ( per adesso)

    ma a dire il vero credevo che gia 10 minuti bastassero....
    ah...

    io parlavo di batteria scarica cmq...se la batteria é sana..10 minuti bastano e avanzano per riacquistare la carica che ha perso durante l'accensione della moto...

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Notturno
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    Citazione Originariamente Scritto da Turbo-555 Visualizza Messaggio
    ah...

    io parlavo di batteria scarica cmq...se la batteria é sana..10 minuti bastano e avanzano per riacquistare la carica che ha perso durante l'accensione della moto...
    Quoto tutto !

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