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Discussione: soffietti forcelle

  1. #31
    R.A.T. Pack Leader Parma L'avatar di davideN3
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    scusa ma nn per sapere i fatti tuoi.. ma di dove sei?

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  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da fitzcarraldo Visualizza Messaggio
    niente..... una delle solite pignolerie di jolly....... stringi forte e vai!!!!!
    bella fitz.....meglio così!!!!!!!!!!!! easy.....

    Citazione Originariamente Scritto da t-bird 63 Visualizza Messaggio
    DA RETTA A ME!
    50€ al conce e passa la paura e l'incertezza!!


    t-bird basta regalare soldi.....penso sia meglio comprarsi l'attrezzatura e arrangiarsi da soli.....c'è molta piu' soddisfazione e si impara qualcosa di nuovo....salvo lavori dove l'esperienza e la conoscenza è fondamentale..........
    Ultima modifica di siamointre; 02/04/2009 alle 07:05 Motivo: UnionePost automatica

  4. #33
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    Guardati il manuale Haynes,
    spiega molto bene come smontare le forcelle:

    http://www.forumtriumphchepassione.c...s-01-07-a.html

    cmq io resto dell'idea che per imparare a lavorare sulla moto è meglio iniziare da altri lavoretti meno impegnativi (installare il kit mk2 per esempio... )

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di Apple
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    Citazione Originariamente Scritto da siamointre Visualizza Messaggio
    bella fitz.....meglio così!!!!!!!!!!!! easy.....



    t-bird basta regalare soldi.....penso sia meglio comprarsi l'attrezzatura e arrangiarsi da soli.....c'è molta piu' soddisfazione e si impara qualcosa di nuovo....salvo lavori dove l'esperienza e la conoscenza è fondamentale..........
    hai proprio ragione!
    comunque il tutorial sugli emulatori di Chris é molto esaustivo.

  6. #35
    TCP Rider Senior L'avatar di t-bird 63
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    Citazione Originariamente Scritto da siamointre Visualizza Messaggio
    t-bird basta regalare soldi.....penso sia meglio comprarsi l'attrezzatura e arrangiarsi da soli.....c'è molta piu' soddisfazione e si impara qualcosa di nuovo....salvo lavori dove l'esperienza e la conoscenza è fondamentale..........
    Quand'e' cosi' l'unico consiglio che mi sento di darti e' questo:
    se deciderai di fermare i soffietti con delle fascette, usa le "PANDUIT" in acciaio inox, ci sono di piu' altazze ma basta che misuri i canali in testa e fondo al soffietto per sapere quali prendere...le trovi nei negozi di auto/moto-ricambi ben forniti.

    Questo e' il risultato:

  7. #36
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    Citazione Originariamente Scritto da t-bird 63 Visualizza Messaggio
    Quand'e' cosi' l'unico consiglio che mi sento di darti e' questo:
    se deciderai di fermare i soffietti con delle fascette, usa le "PANDUIT" in acciaio inox, ci sono di piu' altazze ma basta che misuri i canali in testa e fondo al soffietto per sapere quali prendere...le trovi nei negozi di auto/moto-ricambi ben forniti.

    Questo e' il risultato:
    questi soffietti da te postati sono per tb/legend e non sono uguali a quelli per bonnie perchè come tu sai le forcelle sono diverse...
    e i soffietti che ha preso lui sono già corredati di fascette in quanto ricambio originale triumph
    MCM - Modern Classic Mascherati
    Goldfinger 2.0
    "Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di siamointre
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    grazie chri mi hai anticipato.....e grazie a t-birt....

    Citazione Originariamente Scritto da s4_seblog Visualizza Messaggio
    Guardati il manuale Haynes,
    spiega molto bene come smontare le forcelle:

    http://www.forumtriumphchepassione.c...s-01-07-a.html

    cmq io resto dell'idea che per imparare a lavorare sulla moto è meglio iniziare da altri lavoretti meno impegnativi (installare il kit mk2 per esempio... )
    s4 ma mi sbaglio o è in inglese?
    Ultima modifica di siamointre; 03/04/2009 alle 12:00 Motivo: UnionePost automatica

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di s4_seblog
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    Citazione Originariamente Scritto da siamointre Visualizza Messaggio
    grazie chri mi hai anticipato.....e grazie a t-birt....



    s4 ma mi sbaglio o è in inglese?
    Si si, rigorosamente in inglese, "purtroppo" di roba tecnica su triumph ne trovi solo in lingua madre.
    Cmq ci son tante foto che magari ti possono aiutare anche se non mastichi la lingua

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di rompindugi
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    ahemm....
    se non sai nemmeno cos'è e come si usa una dinamometrica....lascia perdere di mettere le mani sulle forke, sulle piastre di sterzo, sulla ruota...come su tante altre cose sulla moto

    heasy e tecnologia non sono una bella accoppiata

    ogni dimensione di bullone, ogni singolo pezzo della moto ha una sua coppia di serraggio ed è calcolata da ingegneri per far si che svolga la sua funzione, non si allenti quando non deve e sia riapribile alla bisogna

    se stringi a mano bello tosto una delle viti della piastra potresti tranquillamente rovinare la filettatura della piastra (in alluminio) con la vite d'acciaio....tanto per dirne una....
    con le forcelle up-side-down (steli rovesciati) se stringi troppo potresti compromettere lo scorrimento delle componenti interne

    smontarsi la moto da soli è fantastico, io arrivo anche a parte del motore, ma per farlo ci vogliono attrezzi seri e tassativamente il manuale di officina completo, tanta pazienza e calma....

    ci siamo noi sopra le moto......

    chiaramente mia opinione.... ;-)

    se invece vuoi iniziare procurati il cavalletto posteriore più quello da sotto canotto che serve per alzare la moto lasciando libere le forke e due dinamometriche (oltre a tutti gli altri attrezzi di buona qualità), una per coppie piccole (15-60 nm)(piastre pinza freni, piedini,) una per coppie più alte (60-140 nm) per il perno ruota.
    se vuoi ti indico tutte le coppie di serraggio di tutto l'avantreno ;-)

    Ultima modifica di rompindugi; 03/04/2009 alle 16:32

  11. #40
    TCP Rider Senior L'avatar di t-bird 63
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    Citazione Originariamente Scritto da CHRISTIANTILT Visualizza Messaggio
    questi soffietti da te postati sono per tb/legend e non sono uguali a quelli per bonnie perchè come tu sai le forcelle sono diverse...
    e i soffietti che ha preso lui sono già corredati di fascette in quanto ricambio originale triumph
    Sapevo che le forcelle sono diverse....non sapevo che per la Bonnie fornissero anche le fascette a corredo

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