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Risultati da 1 a 10 di 36

Discussione: Cambio di legno

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Trophy3
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    Cambio di legno

    Ultimamente mi sta capitando di utilizzare la Tiger 955i di mio padre che dal mio punto di vista è una moto spettacolare; ha solo un grande difetto... il cambio. E' di una durezza imbarazzante, a confronto quello della mia Trophy 900 (anno 1994 e 90mila km) è un burro! Neanche a parlarne poi se lo voglio confrontare con quello della mia Sprint ST (anno 99 e 70mila km). La Tiger ha un anno di vita e 7mila km, è un problema dell'esemplare specifico o sono tutte così? Se qualcuno ha lo stesso difetto mi farebbe piacere saperlo.
    Grazie.

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  3. #2
    Nuovo TCP Rider L'avatar di TigerLuke
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    Ciao!
    Ho avuto una 955i che poi ho sciaguratamente venduto dopo 10k km, nel 2003.
    Moto splendida, che mi ha regalato un feeling di guida ancor oggi insuperato, parlo per me si intende, ma davvero anche il mio cambio era di una durezza esagerata, al punto da segnarmi in modo evidente lo stivale da moto.
    Appena incontro l'attuale proprietario (negli anni ci siamo conosciuti e siamo diventati amici!) gli chiedo come si comporta ora: già gli ho chiesto se mi rivende la moto!!!!
    E' importante un buon olio, ovviamente e la corretta tensione del cavo frizione, ma queste son cose scontate!
    Sono reduce da una 1050 venduta da poco il cui cambio invece era molto buono, peccato che il resto non abbia soddisfatto le mie aspettative.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di fiorentino
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    boia- faus!!!
    Moto
    tiger955i poi street noir ora SCRAMBLER(il TRATTORE)
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    IO L'AVEVO LA TIGERONA L'HO DATA VIA DOPO POCHI MESI , ERA TROPPO GRANDE E PESANTE X ME. A ME IL CAMBIO MI PIACEVA UN CASINO ERO SEMPRE LI A CERCARE LE MARCE DURE DURE MI FACEVA SENTIRE UN VERO MOTOCICLISTA..
    sono drogato di streettina!!!!
    BUGIA NEN CLUB !!!
    Vivi ogni giorno come fosse l'ultimo, ma pensalo come il primo di una lunga vita

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Trophy3 Visualizza Messaggio
    ...utilizzare la Tiger 955i ...La Tiger ha un anno di vita e 7mila km
    Grazie.
    tiger 955 di un anno ?!?!

    Citazione Originariamente Scritto da TigerLuke Visualizza Messaggio
    ...
    Sono reduce da una 1050 venduta da poco il cui cambio invece era molto buono, peccato che il resto non abbia soddisfatto le mie aspettative...
    cambio tiger 1050 molto buono ?!?!


    ma ditemi dov'è la telecamera di scherzi a parte...
    Ultima modifica di cicorunner; 01/04/2009 alle 07:22 Motivo: UnionePost automatica

  6. #5
    TCP Rider
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    Quoto il giudizio di Cicorunner,
    ma dove avete visto il film che descrive il cambio della 1050 come molto buono ???
    Quando cambierò la Tiger 1050 mi porterò sempre con me il ricordo di un cambio PESSIMO non certo degno della moto....
    I cambi molto buoni appartengono a un'altro mondo non certo alla Tiger.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di seawolf
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    Moncalieri (TO)
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    Yamaha xt1200z Supertenerè 2011- ex Tiger 1050 Jet Black
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    tiger 955 di un anno ?!?!



    cambio tiger 1050 molto buono ?!?!


    ma ditemi dov'è la telecamera di scherzi a parte...
    Cico, guarda che il cambio della mia,per esempio, è ottimo,morbido e non impunta praticamente mai, l'unico "neo" è che se sei fermo ad un semaforo, metti in folle,lasci la frizione,quando vai a ritirare la frizione e inserisci la marcia senti in classico "StlanK" che fanno anche le Jappo.
    Se hai l'accortezza e ti ricordi di tirare la frizione un pò prima e muovere leggermente la moto si inserisce la prima senza alcun rumore nè impuntamento.
    Sarò stato fortunato!!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Polso di legno
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    Moto
    White Tiger 1050
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    Citazione Originariamente Scritto da seawolf Visualizza Messaggio
    Cico, guarda che il cambio della mia,per esempio, è ottimo,morbido e non impunta praticamente mai, l'unico "neo" è che se sei fermo ad un semaforo, metti in folle,lasci la frizione,quando vai a ritirare la frizione e inserisci la marcia senti in classico "StlanK" che fanno anche le Jappo.
    Se hai l'accortezza e ti ricordi di tirare la frizione un pò prima e muovere leggermente la moto si inserisce la prima senza alcun rumore nè impuntamento.
    Sarò stato fortunato!!
    anche la mia fa cosi...

  9. #8
    TCP Rider
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    Venezia
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    Triumph Tiger 1050 Black
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    Per me siete stati fortunati...buon per voi

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Kove 800 x pro(extiger 1050 '08) , P200E '82
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    anche io sono stato fortunato....

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Ghio
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    Guanzate (CO)
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    Tiger 1050 white fusion
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    731
    Fortunato, presente!
    "...raccontate a tutti che troia è la sorte senza dire che però è vostra figlia..."

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