Ma guardate un po i Francesi.....

[luka]

Avete mai dato un'occhio a quest'impianti frenanti????
Molto belli esteticamente, ma qualcuno di voi li ha montati o provati?????
Quali sono le vostre impressioni????
BERINGER Brakes - Le Freinage par Excellence -

[everts76™]

Avete mai dato un'occhio a quest'impianti frenanti????
Molto belli esteticamente, ma qualcuno di voi li ha montati o provati?????
Quali sono le vostre impressioni????
BERINGER Brakes - Le Freinage par Excellence -

sto x acquistare pompa, pinze e leva frizione...

prodotti spettacolari....sotto ogni aspetto..tranne il prezzo
marchio di qualita' famoso soprattutto nelle competizioni motard....

[leo]

sto x acquistare pompa, pinze e leva frizione...

prodotti spettacolari....sotto ogni aspetto..tranne il prezzo
marchio di qualita' famoso soprattutto nelle competizioni motard....

q8

[niconino]

i freni per eccellenza ? che io sappia e' la brembo riconosciuta in tutto il mondo, mi stanno troppo sulle palle i francesi

[everts76™]

i freni per eccellenza ? che io sappia e' la brembo riconosciuta in tutto il mondo, mi stanno troppo sulle palle i francesi

sinceramente questa beringer frena a livello delle migliori brembo (forse anche meglio) ...e hanno una qualita' e personalita' costruttiva anche superiori...
un prodotto meno commerciale e commerciabile di sicuro pero'

i francesi nn sono male in tutto

[Dennis]

sì sì compra, caro il mio Everts
poi dimmi dove la parcheggi mi raccomando

[MrTiger]

brembo è usata in qualsiasi competizione a livello mondiale, anche honda che in genere è impermega nazionalista ( in sbk usava nissin) li usa.


per beringer son bell'impianti molto scenici esteticamente e discretamente usati in endurance,e in motard ( ma li c'è anche AP, Magura ecc..) ma lontani dal reparto corse di brembo.

oltretutto mi sembrano cari .

i materiali usati nelle brembo monoblocco da moto GP e formula 1 bering se li sogna.

[everts76™]

sì sì compra, caro il mio Everts
poi dimmi dove la parcheggi mi raccomando

fottiti....!!

brembo è usata in qualsiasi competizione a livello mondiale, anche honda che in genere è impermega nazionalista ( in sbk usava nissin) li usa.


per beringer son bell'impianti molto scenici esteticamente e discretamente usati in endurance,e in motard ( ma li c'è anche AP, Magura ecc..) ma lontani dal reparto corse di brembo.

oltretutto mi sembrano cari .

i materiali usati nelle brembo monoblocco da moto GP e formula 1 bering se li sogna.

beh...moto gp e formula1 non li stavo scomodando
per il resto penso che beringer sia di pari livello....
opinioni....
ti faro' sentire come lavora la pompa beringer su cuscinetti e poi mi dirai..
certo..cari son cari

e sai meglio di me che in quel mondo al top c'è anche tanta mafia..e sponsorizzazioni...

[MrTiger]

fottiti....!!

beh...moto gp e formula1 non li stavo scomodando
per il resto penso che beringer sia di pari livello....
opinioni....
ti faro' sentire come lavora la pompa beringer su cuscinetti e poi mi dirai..
certo..cari son cari

neanche in SBK nei campionati nazionali (francese a parte) che nella open.

la pompa radiale è un oggetto nato per le competizioni, in cui estetica e figosità, per me non serve.

una pompa radiale la si usa in pista, se per correre la pompa non serve che scorra su cuscinetti vuol dire che è superfluo...........di sicuro andrà meglio ma non ne capisco l'utilità a meno di non vederla in un ottica di durata.
la pompa del mio tiger è del 1991 brembo e funziona ancora da dio

anche le pedane quelle che scorrono su cuscinetti son migliori ma alla resa de conti la differenza è minima. a livello pratico ma piu alta a livello economico.

[everts76™]

neanche in SBK nei campionati nazionali (francese a parte) che nella open.

la pompa radiale è un oggetto nato per le competizioni, in cui estetica e figosità, per me non serve.

una pompa radiale la si usa in pista, se per correre la pompa non serve che scorra su cuscinetti vuol dire che è superfluo...........di sicuro andrà meglio ma non ne capisco l'utilità a meno di non vederla in un ottica di durata.
la pompa del mio tiger è del 1991 brembo e funziona ancora da dio

anche le pedane quelle che scorrono su cuscinetti son migliori ma alla resa de conti la differenza è minima. a livello pratico ma piu alta a livello economico.

certo...alla fine si razionalizza il tutto, x carita'....
io apprezzo pero' la ricerca costruttiva anche..visto che nn faccio gare e la beringer ha osato sicuramente di piu' a livello progettuale..che poi la brembo sia sobria e super performante nn lo metto in dubbio..ma x solo 60-70 euro in piu' (top di gamma) la beringer ha innovazioni molto piu' interessanti..sia di materiale che di funzionamento...tutto qui
poi io ho guardato anche l'estetica nel mio caso