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Risultati da 31 a 40 di 55

Discussione: THUNDER-Quiz....

  1. #31
    Citazione Originariamente Scritto da rompindugi Visualizza Messaggio
    ecco quì, in francese

    Le manuel d'atelier T3





    p.s. se hai dubbi sui termini chiedi pure ;-)
    ma qualcosa in inglese????
    qualcuno sà darmi qualche info?

    possibile che nn si trovano manuale per la thunder su internet???
    sto impazzendo da 3 gg e niente!
    vi prego chi sà...parli!!!
    Ultima modifica di nicousername; 11/04/2009 alle 14:36 Motivo: UnionePost automatica

  2. # ADS
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  3. #32
    ragazzi scusate l'ignoranza!!!
    ho scraicato il manuale in francese ma ci sono solo alcune parti specifiche...
    ma indicatori di livello olio motore, olio freni, liquido refrigerante...dove sono????
    non vedo alcuna vaschetta/filo di gomma per tenere sotto occhio queste cose!

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di powerdarko
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    Citazione Originariamente Scritto da nicousername Visualizza Messaggio
    ragazzi scusate l'ignoranza!!!
    ho scraicato il manuale in francese ma ci sono solo alcune parti specifiche...
    ma indicatori di livello olio motore, olio freni, liquido refrigerante...dove sono????
    non vedo alcuna vaschetta/filo di gomma per tenere sotto occhio queste cose!
    Il serbatoio del liquido refrigerante si trova sotto il serbatoio della benzina.
    Il serbatoio olio freno posteriore si trova dietro al fianchetto destro.
    Il livello dell'olio freno anteriore lo controlli dalla finestrella che c'è sul serbatoio della pompa.
    Il livello olio motore lo controlli da una finestrella che si trova di lato al basamento sul lato destro della moto.

  5. #34
    grazie mille...senza un manuale non mi sò orientare

  6. #35
    Se mi mandi l'email ti mando 2 file pdf di MOTOCICLISMO.IT che ho acquistato online sul loro sito (uno è relativo alla prova della moto e l'altro è relativo ad una comparativa con altre moto simili)

    Poi, se non ti accontenti, ti posso fotocopiare il manuale in italiano che ho ordinato, acquistato e pagato (50 euro ... mortacci loro!!!) dalla concessionaria, naturalmente a spese tue.

    ciao

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di ranocchio
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    Citazione Originariamente Scritto da nicousername Visualizza Messaggio
    ho comprato una gran bella thunderb del 2002 con 30000 km, sono eccitato ma spiazzato perchè il prorpietario che l'ha tenuta per poco e poi l'ha subito rivenduta nn ha saputo darmi tante info...
    quindi vi faccio delle domandine imbecilli...per un neo-thunder
    1 qanti lt contiene il serbatoio?? totale e riserva
    2 quanti km si fanno in media con un pieno escluso la riserva?
    3 non essendoci sotto-sella dove li mettete catenacci/bloccadischi?
    4 c'è la spia della riserva benzina?
    5 sul blocchetto d'accenzione c'è il simbolo "P"(tipo parcheggio, dopo il simbolo bloccasterzo) a che serve?
    6 per accenderla bisogna tirare la frizione o no?
    7 tappo serbatoio come si svita? premi e giri(vabbè questa posso vedere anche da solo)

    poi 30.000 km mi hanno detto che non sono tantissimi per una moto del genere,ovviamente bisogna cmq vedere come è statta trattata, xò in generale non si tratta di motori che si rifanno ogni 50.000 km giusto?

    un manuale d'uso dove lo scarico?
    1) 15 di cui 3 , poco pi' che manco , di riserva , clinicamente testati : svuotato fisicamente il serbatoio per prova .

    2) col t sport sto sui 200/210 prima di andare in riserva , con la mia guida contemplativa

    3) ti faccio il disegno , io ho un abus e ma non con il tondo per bloccare il disco , e' fatto a mezzaluna per non interferire con il disco stesso

    4) hai mai guidato un ciao , peripoli oxford ,ciamatti mini chic , non avevano la spia , ma il rubinetto della riserva , quando senti il motore che sale su' di giri , scoppietta e non accelera , allora sei in riserva

    5)come le macchine tedesche che hanno il faro di parcheggio ,anche la nostra inglese ce la' .Ti diro' di piu , se premi le 4 freccie o hazard ( che le nostre amate triumph ce lanno da molto tempo , le mettono adesso sulle giap ed e' uno scoop ) giri la chiave su P si accende il faro di posizione e si azionano le 4 freccie intermittenti

    6) a piacere , se sei in marcia si

    7) sviti , verso dx , avviti ,verso sx

    Manuale haynes e ti smonti il motore .

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di powerdarko
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    Citazione Originariamente Scritto da thunderbird73 Visualizza Messaggio
    Se mi mandi l'email ti mando 2 file pdf di MOTOCICLISMO.IT che ho acquistato online sul loro sito (uno è relativo alla prova della moto e l'altro è relativo ad una comparativa con altre moto simili)

    ciao
    Questo articolo interesserebbe a me. Se ti do la mia email me lo manderesti?

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di rompindugi
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    14/02/09
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    Rocket III Touring
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    Citazione Originariamente Scritto da nicousername Visualizza Messaggio
    ragazzi scusate l'ignoranza!!!
    ho scraicato il manuale in francese ma ci sono solo alcune parti specifiche...
    ma indicatori di livello olio motore, olio freni, liquido refrigerante...dove sono????
    non vedo alcuna vaschetta/filo di gomma per tenere sotto occhio queste cose!
    io ho scaricato praticamente tutto.........sicuro?
    cmq ti hanno risposto

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di Alesgas
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    23/10/07
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    Thunderbird Jet Black 97
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    1)ne contiene 16l e qualcosina pieno fino all'orlo compresi i carburatori
    2) adesso 152km
    3)
    4)no
    5)se lo usi e lasci la moto cosi si scarica la batteria
    6)no se tutto funziona perfettamente,)nel senzo che vi è un bulbo che stacca la corrente del cavalletto che col passare degli anni si consuma non fa il giusto contatto quindi tirando la frizione bypassa quest'ultimo e si accende(credo)
    p.s.
    quando la moto era nuova non tiravo mai la frizione adesso si.

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di v-twins
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    Legend TT: 220-250 Km prima di entrare in riserva, misto città, autostrada. Sui 18 con 1 litro circa
    Per altre domande... nn cpaisco se fai sul serio o prendi per il c**o... :S

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