Classifica inglese sulla sicurezza dei caschi integrali

[Ragno Raptor]

La normativa CEE che certifica i caschi per motociclette
non prevede di stilare una classifica comparativa dei prodotti,
ma determina solo se un prodotto ha superato o no il test di ammissione.
Se poi un casco ottiene solo la sufficenza
o passa con ottimi voti non ci è dato di saperlo.

Gli Inglesi ci pensano per primi e uno attraverso SHARP (Safety Helmet Assessment and Rating Programme)
ha provato per noi i migliori caschi in commercio
effettuando dei test anche molto diversi da quelli CEE,
ed ha stilato una classifica dei risultati ottenuti.

Per gli ingegneri della SHARP non ha molto rilevanza il test di penetrazione
tanto sventolato da alcuni produttori poichè è risultato poco frequente
che un oggetto sfondasse un casco.
Tutte le prove si sono concentrate sui test di urto a differenti velocità,
causato da una scivolata che fa impattare il casco in più punti.

Al temine di questa classifica i risultati non sono scontati
e SEMISCONOSCIUTI da 100€ sono risultati più sicuri di BLASONATI da 900€

Qui di seguito la classifica Sharp
aggiornata in tempo reale
Results : SHARP - The Helmet Safety Scheme

Saluti
Ragno Raptor

[diego71]

Sara' il terzo o quarto post sulla classifica stilata da SHARP....Arai e Shoei non fanno bella figura, mentre Marushin sembrano i migliori caschi al mondo......

[diego71]

Sara' il terzo o quarto post sulla classifica stilata da SHARP....Arai e Shoei non fanno bella figura, mentre Marushin sembrano i migliori caschi al mondo......

Chiaramente sono scettico anche io....chi si ricorda della capocciata che ha tirato Gibernau con la Ducati ( non ricordo piu' che gran premio....Barcellona???) dopo che si era ribaltato causa leva freno anteriore agganciata a Capirossi....Lo portarono in clinica mobile che manco si ricordava come si chiamava, ma era VIVO e a parte la leggera amnesia non si era fatto nulla. Vi ricordate in che condizioni era il suo Arai???? Se avesse indossato un Marushin penso che ora probabilmente sarebbe al camposanto....

[fabiomugello]

Ottimo io ho un condor!
Cacchio che delusione!!!!

[Exa]

Ottimo io ho un condor!
Cacchio che delusione!!!!

come sopra pensare che avrei potuto spendere meno vaff... ma di chi ci può fidare?

[SPEZU]

bisogna fidarsi di come ti senti in testa il casco e poi....... se un casco costa il doppio dell'altro non sarà solo il marchio...... io al mio arai non rinuncio! ore in moto e non sentirlo in testa
la mia testa non ha prezzo....... per tutto il resto c'è mastercard!!

[selmer]

Lo sapevo che dovevo comprarmi il Maruschin Tiger che mi piaceva un sacco per meno di 100 euro ma poi ho optato per un xr1000 per la maggior sicurezza.

Boh...... adesso non sò più cosa pensare

[the cursed]

ma non ci sono i premier...boooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooh

[D74]

ancora? uff comparative fuffe.....

per l'ennesima volta a seconda di come vengono condotti i test, analizzati i dati ti fanno vincere un casco da 50€.....

Basta dire che se viene valutato molto come elemento la resistenza interna gli ARAI risulteranno di merda.....però c'è un gran perchè (calotta esterna rigidissima per dissipare il più possibile l'impatto e l'energia che rimane viene assorbita il più possibile dal deformarsi della calotta interna "morbida" - invece molti altri caschi hanno entrambi duri, peccato che così facendo al cervello arriva molta più energia cinetica.) ora se il test valuta la resistenza e non analizza i dati e soprattutto cosa effettivamente arriva al cervello...... sono test del tutto "accademici".

ci mettereste la testa per un crash test? io no.

il casco è quella classica protezione che non si testa mai (almeno si spera...) nel dubbio visto che considero di un certo valore questa capoccia spendo, tuttalpiù cerco delle offerte per avere lo stesso casco ad un prezzo migliore.

[doubleG]

ancora? uff comparative fuffe.....

per l'ennesima volta a seconda di come vengono condotti i test, analizzati i dati ti fanno vincere un casco da 50€.....

Basta dire che se viene valutato molto come elemento la resistenza interna gli ARAI risulteranno di merda.....però c'è un gran perchè (calotta esterna rigidissima per dissipare il più possibile l'impatto e l'energia che rimane viene assorbita il più possibile dal deformarsi della calotta interna "morbida" - invece molti altri caschi hanno entrambi duri, peccato che così facendo al cervello arriva molta più energia cinetica.) ora se il test valuta la resistenza e non analizza i dati e soprattutto cosa effettivamente arriva al cervello...... sono test del tutto "accademici".

ci mettereste la testa per un crash test? io no.

il casco è quella classica protezione che non si testa mai (almeno si spera...) nel dubbio visto che considero di un certo valore questa capoccia spendo, tuttalpiù cerco delle offerte per avere lo stesso casco ad un prezzo migliore.

Concordo in pieno! con la testa meglio non rischiare....