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Discussione: Paraolio forcella

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di soloperte
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    ti sta bene, compri moto di merda!

    mai avuto di questi problemi...
    quotone.spendete i vostri soldi tirchi della malora.

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di V-Leo
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    facendo i dovuti scongiuri adesso posso scriverlo....

    12.000Km immatricolata marzo 2010, ad oggi nessun problema, ma appena presa e letto varie cosucce su queste upsidedown ho pensato bene a fargli un trattamento con questo

    in pratica basta avere un fon industriale per attivare il prodotto a 60°

    potete leggere altre info qui: Scotti Automotive - Olio lubrificante a spruzzo C60
    Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....

    TIGRIS ML PECVS DONATVM AB NATVRA DICVNT EPVLANDVM

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Dirpis
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    Citazione Originariamente Scritto da T-Leo Visualizza Messaggio
    facendo i dovuti scongiuri adesso posso scriverlo....

    12.000Km immatricolata marzo 2010, ad oggi nessun problema, ma appena presa e letto varie cosucce su queste upsidedown ho pensato bene a fargli un trattamento con questo

    in pratica basta avere un fon industriale per attivare il prodotto a 60°

    potete leggere altre info qui: Scotti Automotive - Olio lubrificante a spruzzo C60
    Ciao,
    qualche curiosità:
    lo hai utilizzato solo sulla parte in vista o hai smontato le forcelle?
    ogni quanto va ripetuto il trattamento?
    Merci
    "Io te sovra te corono e mitrio"

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di V-Leo
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    Sinceramente l'ho fatto solo sulle parti a vista sollevando la ruota da terra, virtù del cavalletto centrale.

    Poi potrebbe non essere una scienza esatta questa, magari sono semplicemente fortunato perchè hanno risolto le vario problematiche.....

    Comunque il trattamento lo puoi ripetere quando e quanto vuoi perchè il prodotto non crea spessori ma va a livellare eventuali micro porosità e l'eccesso viene tirato via.
    Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....

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  5. #5
    TCP Rider L'avatar di solenero
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    cambiati 2 paraolii per meno di 100 euro olio compreso

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di SadShape
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    ...mi son perso.
    Moto
    solo l'abbigliamento...
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    2,597
    Se il problema è stato fatto passare in garanzia per qualcuno deve essere riconosciuto a tutti!!!
    Soprattutto in caso di kilometraggi esigui!!
    ### Motociclista di quelli che non ne fan su + ###

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di fantanico
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    13/03/06
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    SPEED 2001-Daytona 955i 2002-speed pista 2004-2008 - sprint st1050 2007-tiger1050 2009-r1200s-tmax
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    1,901
    come ho già avuto modo di comunicare in un'altro post non esiste una procedura di sostituzione automatica in garanzia.
    i concessionari devono prima sostituire un paio di volte i paraoli e poi comunicare a triumph italia che il difetto persiste, solo allora e dopo autorizzazione provvedono alla sostituzione dello stelo. visto con i miei occhi spedito lo stelo il lunedì mattina ricevuto il nuovo il mercoledì.
    per cui armiamoci di pazienza............

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    23/06/07
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    SONO l'imperatore
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    tiger 1050
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    34,925
    mah la mia è del 2007 ci ho fatto 21000 km poi ho rifatto il trattamento e l idraulica ma fino ad allora......i paraoli non hanno avuto nulla
    mi viene da pensare che qualcuno lavando la moto dirige l idropulitrice troppo vicino ai paraoli....?
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

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