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Risultati da 21 a 25 di 25

Discussione: Paraolio forcella

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Dirpis
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    Oggi mi ha abbandonato il mio paraolio dx, porcaccia la pu@@anaccia proprio durante le ferie, purtruppo sia l'officina Triunz che l'installatore ohlins, sono in procinto di andare in ferie e non hanno tempo prima della fine di agosto, ora oltre alla spesa (mi hanno detto circa 180 neuri) mi ritrovo con questo "scolo" del cavolo proprio quando avevo previsto di fare un pò di giretti, ora la mia domanda è questa, secondo voi posso girarci ugualmente o è meglio di no visto che l'olio oggi era arrivato fino alla pinza dei freni?
    Paraoli cambiati ma quando mi ha presentato il conto a momenti svenivo.... inizialmente 212 eurini.... alla mia faccia, penso sbiancata, fa anche la battuta "perchè pensavi di più?".... mi si giustifica la spesa nella seguente maniera: 30 € circa di paraoli, 30 € circa di olio e 3 e 1/2 di manodopera scontate a 3....
    si arriva alla conclusione di uno sconto di 52 € perchè non ho voluto la f.....a...
    Morale della favola 170 €...
    ma quanto costa sta cavolo di manodopera Triunz? Qualcuno sa se c'è un prezziario?
    "Io te sovra te corono e mitrio"

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  3. #22
    TCP Rider Senior L'avatar di vulcano
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    mah la mia è del 2007 ci ho fatto 21000 km poi ho rifatto il trattamento e l idraulica ma fino ad allora......i paraoli non hanno avuto nulla
    mi viene da pensare che qualcuno lavando la moto dirige l idropulitrice troppo vicino ai paraoli....?
    imperatore del forum e non solo!
    il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille,mentre il contrario è del tutto impossibile
    presidente sezione triumph che co@lione

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di V-Leo
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    facendo i dovuti scongiuri adesso posso scriverlo....

    12.000Km immatricolata marzo 2010, ad oggi nessun problema, ma appena presa e letto varie cosucce su queste upsidedown ho pensato bene a fargli un trattamento con questo

    in pratica basta avere un fon industriale per attivare il prodotto a 60°

    potete leggere altre info qui: Scotti Automotive - Olio lubrificante a spruzzo C60
    Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....

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  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Dirpis
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    Citazione Originariamente Scritto da T-Leo Visualizza Messaggio
    facendo i dovuti scongiuri adesso posso scriverlo....

    12.000Km immatricolata marzo 2010, ad oggi nessun problema, ma appena presa e letto varie cosucce su queste upsidedown ho pensato bene a fargli un trattamento con questo

    in pratica basta avere un fon industriale per attivare il prodotto a 60°

    potete leggere altre info qui: Scotti Automotive - Olio lubrificante a spruzzo C60
    Ciao,
    qualche curiosità:
    lo hai utilizzato solo sulla parte in vista o hai smontato le forcelle?
    ogni quanto va ripetuto il trattamento?
    Merci
    "Io te sovra te corono e mitrio"

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di V-Leo
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    Sinceramente l'ho fatto solo sulle parti a vista sollevando la ruota da terra, virtù del cavalletto centrale.

    Poi potrebbe non essere una scienza esatta questa, magari sono semplicemente fortunato perchè hanno risolto le vario problematiche.....

    Comunque il trattamento lo puoi ripetere quando e quanto vuoi perchè il prodotto non crea spessori ma va a livellare eventuali micro porosità e l'eccesso viene tirato via.
    Carbonio o Carbonara.....questo è il problema....

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