MONTATO ZARD CARBINIO ALTO ........LA FRECCIA POSTERIORE DOPO 3000 KM SI č -.------------ANNERITA!
CI AVETEMAI FATTO CASO??
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MONTATO ZARD CARBINIO ALTO ........LA FRECCIA POSTERIORE DOPO 3000 KM SI č -.------------ANNERITA!
CI AVETEMAI FATTO CASO??
molto tempo fa avevo letto qui che ad un utente con lo stesso scarico si scioglieva la plastica del bauletto,immagina te gli indicatori di direzioneOriginariamente Scritto da vulcano
MONTATO ZARD CARBINIO ALTO ........LA FRECCIA POSTERIORE DOPO 3000 KM SI č -.------------ANNERITA!
CI AVETEMAI FATTO CASO??il motivo di cio' sembra sia imputabile al fatto che lo scarico č troppo lungo
Io con il Leo nessun problema :biggrin2::biggrin2::biggrin2:
"Il problema di essere unici č che si vede!!!"
io ho lo Zard Basso in carbonio, ogni tanto si annerisce ma con una spungnetta ritorna come nuova.... č solo polverina. Ad oggi 10000 km con lo scarico Zard e la freccia pulita č perfetta. Quello alto ho visto che fonde la piastra del bauletto...
azz.. eppure avevo letto da qualche parte che gli scarichi in carbonio dovrebbero disperdere meglio il calore e non fondere tutto!!! peccato, lo zard č proprio un bel pezzo...
Mi sembra molto strano...
Lo scorso anno...io avevo gli zard nella street.... ho fatto delle grigliette... distanti dallo scarico circa 5/10 cm..... e montato le borse morbide....
http://www.forumtriumphchepassione.c...-daccordo.html
e non ho mai avuto nessun problema di sorta.....
disperdere nel senso che scalda meno il rivestimento... ma i gas di scarico rimangono belli caldi!!! poi se č diretto fa anche belle fiamme!!!
BEH IL TUTTO MI FA........ACCELERARE LA MODIFICA AL PARAFANGO POSTERIORE UN BEL COLPO DI SEGA ET VOILą! IL GIOCO č FATTO!
P.S APPENA PRONTO FAROņ UNA BELLA FOTO E VE LA FACCIO VISIONARE!
Mi risulta che sia lo Zard basso ad interferire con la freccia post. dx.
Quello alto (che ho anche io del resto) sfoga ben al di sopra della freccia, senza problemi ad essa.
Piuttosto, lo Zard alto scalda la parte inferiore della piastra del bauletto, ed a me e' capitato di perdere il logo di plastica circolare grigio "Givi", attaccato da biadesivo, per questo motivo..
Io ho lo Zard alto dal primo giorno di vita della moto e le frecce sono come nuove,non ho avuto mai nessun problema......
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