Prodotti levaruggine per metalli

[fiore955]

Ragazzi,dall'alto della vostra scienza sapete indicarmi se in commercio esistono dei prodotti idonei per togliere la ruggine dal telaio e dalle cromature?Prima di decidere di smontare tutta la moto per portarla a riverniciare e a ricromare con un esborso notevole volevo provare a cercare una via alternativa meno dispendiosa e complicata.Attendo vostri lumi con impazienza

[Alecolli]

bè esistono liquidi, paste, spazzole e affini abrasive che tolgono la ruggine, ma di conseguenza toglono anche la vernice e quindi poi tocca vernicialre comunque. Se ha della ruggine bisogna riverniciare, mettici una pietra sopra... Se posso darti un consiglio, se hai un po' di manualità rimuovila tu la ruggine, perchè chi te la vernicia potrebbe non aver motla voglia di rimuovere completamente la ruggine(che ricompare dopo qualche anno)

[Turbo-555]

mi pare che in commercio ci siano dei prodotti che trasformano la ruggine in un'altra sostanza che poi protegge lo strato di metallo sottostante, ma non mi sembra che faccia al caso tuo...


se vuoi riverniciare o ricromare...devi togliere la ruggine e rifare i pezzi...é l'unica soluzione

[fiore955]

Grazie ragazzi! Diciamo che la ruggine dalle cromature mi preoccupa di più di quella sul telaio(marmitte,collettori e cerchioni in primis),secondo voi c'è un prodotto dedicato che possa aiutare senza correre il rischio di graffiare la superficie?ho pensato anche al mitico WD 40 ma non so se sia adatto allo scopole vorrei tentare proprio tutte le strade prima della "soluzione finale"!

[Turbo-555]

Grazie ragazzi! Diciamo che la ruggine dalle cromature mi preoccupa di più di quella sul telaio(marmitte,collettori e cerchioni in primis),secondo voi c'è un prodotto dedicato che possa aiutare senza correre il rischio di graffiare la superficie?ho pensato anche al mitico WD 40 ma non so se sia adatto allo scopole vorrei tentare proprio tutte le strade prima della "soluzione finale"!

ci sono un paio di cose che non capisco:

1. di che moto stiamo parlando?
2. spiega un po meglio i posti sui quali si é sviluppata la ruggine



cmq, se sono parti verniciate o cromate, vuol dire che prima di formarsi la ruggine il metallo sottostante é stao a contatto con ossigeno e/o umidità quindi il cromo/vernice é saltato via, e anche togliendo la ruggine, non trovi più cromo/vernice

[fiore955]

E' una vecchia honda cb 350 four che ho scovato in una cantina al mare dove era rimasta sepolta per diversi anni.Pensa che non le manca niente,penso che vada anche in moto,solo che c'è un sacco di ruggine principalmente sui cerchi,scarichi e collettori oltre che su alcuni punti del telaio.Voglio portarla in vita poco alla volta e voglio iniziare cercando da solo di lavorare di gomito per vedere cosa riesco ad ottenere.

[Alecolli]

dopo quello che hai detto, secondo me la cosa migliore da fare è togliere i vari pezzi, portarli a sabbiare e poi verniciarli/cromarli. Devi essere sicuro che sotto la vernice/cromo non ci sia più rugine per niente altrimenti poi riaffiora dopo alcuni mesi e devi rifare il lavoro

[fiore955]

O.K.,provero'prima con la carta grana 800 poi daro'una passata di WD40 anche xchè ho visto che solo grattando con le unghie in certi punti viene via.Nel telaio dopo avere cartato ci daro'di bomboletta. Se verrà da schifo procedero'allo smontaggio dei vari pezzi ed al loro trattamento dagli specialisti.Vi ringrazio amici,se poi a qualcuno venisse in mente qualche altro trucchetto sono qui tutt'orecchie...

[Turbo-555]

O.K.,provero'prima con la carta grana 800 poi daro'una passata di WD40 anche xchè ho visto che solo grattando con le unghie in certi punti viene via.Nel telaio dopo avere cartato ci daro'di bomboletta. Se verrà da schifo procedero'allo smontaggio dei vari pezzi ed al loro trattamento dagli specialisti.Vi ringrazio amici,se poi a qualcuno venisse in mente qualche altro trucchetto sono qui tutt'orecchie...

se ci tieni e vuoi fare un lavoro con i fiocchi...

1.fotografa lo stato attuale
2.smonta tutto! (fotografa passo passo eventualmente)
3.tratta ogni parte con tutta la cura necessaria, se caso porta a verniciare
4.rimonta tutto (solo quando ogni singola parte é rimessa a nuovo)


così fai un restauro come si deve...


buon lavoro..




sei ancora al pc? corri in garage a lavorare!!

[fiore955]

se ci tieni e vuoi fare un lavoro con i fiocchi...

1.fotografa lo stato attuale
2.smonta tutto! (fotografa passo passo eventualmente)
3.tratta ogni parte con tutta la cura necessaria, se caso porta a verniciare
4.rimonta tutto (solo quando ogni singola parte é rimessa a nuovo)


così fai un restauro come si deve...


buon lavoro..




sei ancora al pc? corri in garage a lavorare!!

Sono all'opera......moil.gif

nico.gifPrimo passo verificare le condizioni del motore,pulizia carburatori,cambio olio candele e filtri e giretto di collaudo,se è tutto o.k. si passa al secondo ovvero alla sua reimmatricolazione,al terzo entrano di scena i tuoi e vostri consigliGrazie ancora!