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Ragazzi,dall'alto della vostra scienza sapete indicarmi se in commercio esistono dei prodotti idonei per togliere la ruggine dal telaio e dalle cromature?Prima di decidere di smontare tutta la moto per portarla a riverniciare e a ricromare con un esborso notevole volevo provare a cercare una via alternativa meno dispendiosa e complicata.Attendo vostri lumi con impazienza
AMO LA MOTO-FASCINO D'ACCIAIO SU FORME IN MOVIMENTO
bè esistono liquidi, paste, spazzole e affini abrasive che tolgono la ruggine, ma di conseguenza toglono anche la vernice e quindi poi tocca vernicialre comunque. Se ha della ruggine bisogna riverniciare, mettici una pietra sopra... Se posso darti un consiglio, se hai un po' di manualità rimuovila tu la ruggine, perchè chi te la vernicia potrebbe non aver motla voglia di rimuovere completamente la ruggine(che ricompare dopo qualche anno)
mi pare che in commercio ci siano dei prodotti che trasformano la ruggine in un'altra sostanza che poi protegge lo strato di metallo sottostante, ma non mi sembra che faccia al caso tuo...
se vuoi riverniciare o ricromare...devi togliere la ruggine e rifare i pezzi...é l'unica soluzione
Grazie ragazzi! Diciamo che la ruggine dalle cromature mi preoccupa di più di quella sul telaio(marmitte,collettori e cerchioni in primis),secondo voi c'è un prodotto dedicato che possa aiutare senza correre il rischio di graffiare la superficie?ho pensato anche al mitico WD 40 ma non so se sia adatto allo scopole vorrei tentare proprio tutte le strade prima della "soluzione finale"!
AMO LA MOTO-FASCINO D'ACCIAIO SU FORME IN MOVIMENTO
ci sono un paio di cose che non capisco:Originariamente Scritto da fiore955
Grazie ragazzi! Diciamo che la ruggine dalle cromature mi preoccupa di più di quella sul telaio(marmitte,collettori e cerchioni in primis),secondo voi c'è un prodotto dedicato che possa aiutare senza correre il rischio di graffiare la superficie?ho pensato anche al mitico WD 40 ma non so se sia adatto allo scopo
1. di che moto stiamo parlando?
2. spiega un po meglio i posti sui quali si é sviluppata la ruggine
cmq, se sono parti verniciate o cromate, vuol dire che prima di formarsi la ruggine il metallo sottostante é stao a contatto con ossigeno e/o umidità quindi il cromo/vernice é saltato via, e anche togliendo la ruggine, non trovi più cromo/vernice
E' una vecchia honda cb 350 four che ho scovato in una cantina al mare dove era rimasta sepolta per diversi anni.Pensa che non le manca niente,penso che vada anche in moto,solo che c'è un sacco di ruggine principalmente sui cerchi,scarichi e collettori oltre che su alcuni punti del telaio.Voglio portarla in vita poco alla volta e voglio iniziare cercando da solo di lavorare di gomito per vedere cosa riesco ad ottenere.
AMO LA MOTO-FASCINO D'ACCIAIO SU FORME IN MOVIMENTO
capito.
per iniziare potresti provare con un po di carta vetrata (grana 800) bagnata (con tanta acqua), così togli la ruggine a mano e "delicatamente" e vedi cosa c'é sotto...(cmq penso proprio che i pezzi siano da riverniciare/ricromare...la ruggine é una brutta bestia, e una volta che si attacca...non resta altro che ritrattare i pezzi...
cmq...prova a toglierla e vedi subito se può bastare o meno..
Sei un grande Turbo!Ci provero',quindi niente WD40,ne ho sentito parlare spesso qui sul forum.
AMO LA MOTO-FASCINO D'ACCIAIO SU FORME IN MOVIMENTO
il wd in questo caso va bene per togliere sporco, lucidare e conservare il metallo per far sì che non si presenti la ruggine, ma una volta che c'é..il wd non può fare molto..
dopo quello che hai detto, secondo me la cosa migliore da fare è togliere i vari pezzi, portarli a sabbiare e poi verniciarli/cromarli. Devi essere sicuro che sotto la vernice/cromo non ci sia più rugine per niente altrimenti poi riaffiora dopo alcuni mesi e devi rifare il lavoro
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