POSSIBILE PROBLEMA ALTERNATORE ?

[leletriple]

raga risolto tutto.....stamattina sono andato dal conce perchè il livello olio era basso, quello del liquido refrigerante anche e per il bagolo della batteria....morale della favola......

aggiunto solo 1.5kg di olio e rabboccato il liquido.....per l'altro problema ha fatto un controllo ed era un problema di batteria.....la batteria della casa veniva 100€ quindi sono andato in una ditta vicino a casa che ha lo spaccio di batterie e l'ho pagata 40

[F@bio]

...aggiunto solo 1.5kg di olio e rabboccato il liquido.....

solo?

a me sembra un'immensità

[leletriple]

era in tono sarcastico ahahahaah beve una valanga di olio.....mi sembra di avere un cinquantino ...... l'ultimo rabbocco l'avevo fatto 5 mila km fa

[luk]

fai controllare il regolatore di tensione io lo devo sostituire ho la moto ferma mi dava lo stesso problema . anche io pensavo fosse l alternatore che non ricarica la batteria ciao fammi sapere cosè ciao

[leletriple]

tutto risolto.....era la batteria che non teneva la carica, l'alternatore funzionava bene.....alla triumph mi avevano chiesto 100€ per la batteria nuova ma sono andato in un'ingrosso di batterie e l'ho pagata 40

[tyler78]

era in tono sarcastico ahahahaah beve una valanga di olio.....mi sembra di avere un cinquantino ...... l'ultimo rabbocco l'avevo fatto 5 mila km fa

Ma in sostanza quanto olo beve ogni 1000km? (scusate l' ot)

[leletriple]

fai 1500ml : 5000km = 0.3 litri di olio ogni 1000km detto terra terra tre etti di olio

sono veramente troppi, ma per loro sembra normale e questo mi fa incazzare.....non esiste moto al mondo che consumi così tanto.....dove finisce tutto quell'olio li?