Ma, proprio volendo, con il Tuneboy si possono caricare in centralina i valori di rapporto montati e correggere così l'errore di tachimetro e contachilometri.
Ovviamente, non si compra un Tuneboy solo per quello... però la possibilità di farlo c'è.
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Ma, proprio volendo, con il Tuneboy si possono caricare in centralina i valori di rapporto montati e correggere così l'errore di tachimetro e contachilometri.
Ovviamente, non si compra un Tuneboy solo per quello... però la possibilità di farlo c'è.
+ 1
ribadisco...
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Originariamente Scritto da everts76™
ribadisco...
I 100kg non c'entrano molto col decollo........anzi, se li butti indietro....
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
brao...
:
di' la verita'...va da dio cosi' o no??
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Per le mie esigenze, è il giusto compromesso......brao...
di' la verita'...va da dio cosi' o no??
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
Beh con la lima ci si riesce ad accorciarli, anche se con una sega fai prima.
in ogni caso guarda che non centra nulla il peso..anzi se ti siedi un pò più dietro magari ti aiuta... noi siamo tre io peso 85 kg e gli altri due sono rugbisti che sfiorano i 104 kg x 198 di h e alzano senza problemi...Domandona....sono indeciso tra -1 pignone o corona +2....per avere un pò più di tiro visto che con i miei quasi 100kg la mia Speed non si alza mai
In concreto che differenza c'è tra le due soluzioni?Avete idea del costo indicativo?
Grazie boyz
Puo capitare di sbagliare! Anche ai migliori.....;-)
Daytona t595 955i gold '98
BMW R1100S 04 white
58SUPER SIC NEL CUORE!
Anche se cambi la corona....
Comunque ho appena letto un interessantissimo articolo su motosprint, dove spiega come la diminuzione del diametro del pignone causa una maggior irregolarità nello scorrimento della catena, che, non dimentichiamolo, è una serie di maglie rigide concatenate da uno snodo. Indi per cui si ha una trazione più irregolare oltre ad un maggior consumo della catena nonchè del pignone.
Per cui ribadisco la mia idea: corona +2
o , se siete pistini come Everts: corona +1
Sono vietati messaggi xenofobi, estremistici, offensivi o diffamatori verso: persone di orientamento politico o sessuale diversi dal vostro, le istituzioni, le religioni, comunità, stati, popoli o enti di qualsiasi tipo.La Black Orange
esattamente...quoto tutto...Anche se cambi la corona....
Comunque ho appena letto un interessantissimo articolo su motosprint, dove spiega come la diminuzione del diametro del pignone causa una maggior irregolarità nello scorrimento della catena, che, non dimentichiamolo, è una serie di maglie rigide concatenate da uno snodo. Indi per cui si ha una trazione più irregolare oltre ad un maggior consumo della catena nonchè del pignone.
Per cui ribadisco la mia idea: corona +2
o , se siete pistini come Everts: corona +1
p.s. pistini cosa significa??
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