Treviso londra treviso 3700 km. 02.08 -> 08.08 2006
1° tappa da Conegliano a Metz francia quasi 1000 km partenza 7.30 per Cortina Dobiacco Bressaone Innsbruck Fernpas Ulm Stoccarda Karlsruhe Saarbrucken arrivo a Metz sosta da parenti x due notti.
2° tappa Metz Londra circa 650 Km, 2 notti di sosta.
Lintenzione era di fare tutta strada normale lungo i confini fra francia lussenburgo e belgio fino a Calais ma dopo 80 km di diluvio arrivato in lussemburgo per far benzina mi hanno consigliato di tornare a reims e fartutta autostrada visto che il tempo non sarebbe cambiato lungo quella vallata. Arrivato a Calais ho preso l'eurotunnel per la modicacifra di 108 euro e alle ore 18 londinesi ero in hotel in centro a londra alle 20 mi stavo gustando un bel filetto di angus in una steak hauses in Piccadilli plaz x30 sterline.
Il giorno successivo una colazione inglese al mitico ACE CAFE LONDON con sosta di un paio d'ore, all'ACE CORNER è una stanza usata anche dalla polizia per testare ed esaminare chi probabilmente è stato beccato a far cavolate in moto. Pomeriggio giretto a Windsor.
3° Londra - Stonhenge - Lille FR 550 km
Ore 9 si inizia il viaggio di ritorno ma prima è obbligo passare per Stoonhenge 140 kma sud/ovest (verso la cornovalia) di londra per poi da Southampton fare tutta strada costiera passando per Brighton bellissimi i palazzi che guardano il mare fino a Dover dove con 45 sterline o preso il traghetto per Calais per poi fermarmi all'una di notte in un hotel a Lille.
4° Lille Bruxsel Liegi Ulm 750 km.
quasi tutta autostrada tranne un tratto di 70/80 km (strada di montagna ampia bella e molto veloce) prima di Karlsruhe sosta da un amico gelataio per una notte.
5° Ulm conegliano 550 km stessa strada dell'andata partenza ore 14 arrivo 19.30 fine.
Modifiche effetuate alla moto:
- modificando un portabauletto di una TDM ho montato un vecchio bauletto givi-
- ho installato una presa per il caricabatterie di un TOMTOM 300 che tenevo dentro la borsa sul serbatoio al quale ho fissato un microfono di un interfono per ascoltare le indicazioni stradali perche il monitor di giorno risulta invisibile causa la luce esterna.
- ho rialzato la sella di 4 cm con uno strato di gomma piu morbida.
Costi tanti quasi conveniva andare alle maldive una settimana:
- 220/230 litri di benzina pagata mediamente oltre 1,5 euro circa 600 euro tra benzina eurotunnel traghetto ed autustrade.
- vitto ed alloggio dipende dalle esigenze.
Guasti noie o problemi: ZERO
- in autostrada tenevo medie a seconda del vento contrario all'andata 150/160 kmh, favorevole al ritorno 170/200 kmh
- unica manutenzione che o fatto spruzzare grasso sulla catena ad ogni tappa, nessun rabbocco d'olio sulle giap che o avuto mediamente per un giro come questo con tanta autostrada si bevevano quasi un kilo d'olio.
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