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Le moto vanno bene, forse aggiungerei MotoGuzzi e BMW.Originariamente Scritto da frarch
Credo, pero', che sia la cifra un po' costrittiva se vuoi pezzi che non abbiano bisogno di molti interventi; se poi ti accontenti di "ferri" piu' bisognosi di cure....allora sei "in corsa"!
I miei "ossequi" flusi sono io .......molto tempo fa !
Ultima modifica di t-bird 63; 20/04/2009 alle 21:06 Motivo: UnionePost automatica
certo questa mi piacerebbe....................è del 58!
ditemi quali bmw e motoguzzi............!
Ultima modifica di frarch; 20/04/2009 alle 21:09 Motivo: UnionePost automatica
« Un orologio rotto segna sempre l'ora giusta. Due volte al giorno. »
(Hermann Hesse)
Nooo!!!
certo questa mi piacerebbe....................è del 58!
ditemi quali bmw e motoguzzi............!....dai frarch fai il bravo...fammi andare a nanna tranquillo.
Se tu incominci a postammi queste immagini 'un dormo pe tre notti
eheheheheh...........è una tiger...per lei anche 10.000 euro!
« Un orologio rotto segna sempre l'ora giusta. Due volte al giorno. »
(Hermann Hesse)
Si..Si....Si......Si
Quoto e straquoto!!
Per MotoGuzzi intendevo questa robetta qua':
Per le BMW le varie 60/5, 90/6, 75/6 ecc. ecc.
non mi piace tantissimo...le voglio nude e semplici.............
certo la special è nuda...ma non è semplice......
questa è bella...............
Ultima modifica di frarch; 20/04/2009 alle 21:33 Motivo: UnionePost automatica
« Un orologio rotto segna sempre l'ora giusta. Due volte al giorno. »
(Hermann Hesse)
Questa!??
Moto Guzzi 750 S3
O questa:
http://digilander.libero.it/massimo2...verda_1000.htm
Ultima modifica di t-bird 63; 20/04/2009 alle 21:38
belle...si...
ma la Laverda è 3 cilindri?
« Un orologio rotto segna sempre l'ora giusta. Due volte al giorno. »
(Hermann Hesse)
Dipende chiaramente da quanto sei disposto a spendere...
Se punti ad una moto anni 70 a mio avviso meglio le giapponesi o qualche italiana come Ducati o Guzzi. Come inglese Norton Commando 750
Se vuoi una Triumph punta a quelle degli anni 50-60, decisamente molto più accattivanti e belle di quelle successive
Per quanto riguarda le giapponesi, se puoi spendere prendi il top, ovvero honda cb 750, kawasaki 500 Mach III o addirittura 750 Mach IV(per me è più bello il 500 prima serie senza codino) kawasaki z900. Suzuki mi viene in mente il GT 380 o 550. Il 750 era raffreddato a liquido, una vera particolarità per l'epoca. Yamaha a parte RD350 al momento non mi viene in mente nulla
Questi sono i modelli principali che hanno fatto storia, poi chiaramente ci son tanti altri modelli meno diffusi o meno richiesti, che comunque hanno il loro fascino
grazie...preziosi consigli!
bella............
Ultima modifica di frarch; 20/04/2009 alle 21:49
« Un orologio rotto segna sempre l'ora giusta. Due volte al giorno. »
(Hermann Hesse)
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