molla hyperpro

[solenero]

ed eccomi!

fatto kit hyperpro, la molla porta beneficio marginale non è un intervento sostanziale, ciò nonostante il comportamento della moto cambia ugualmente, pompa una sola volta, quindi la trovi simile ad adesso nella fase di compressione ma diversaemnte da ora una volta compressa non pompa più e tiene molto meglio la traiettorio, inoltre sullo sconnesso migliora sensibilmente il contatto ruota asfalto, prima saltellava allegramente ora questo effetto è quasi svanito.

ciò che la progressiva del kit tiger hyperpro ha cambiato molto è la forca, olio 20, molle progressive e sfilato forca di 1 cm, di fatto una moto completamente diversa.

entra molto più svelta e mantiene una linea eccellente, una vera sorpresa, inoltre ho potuto togliere precarico molla rispetto alle lineari, gioco quindi di idrauliche, questo mi restituisce confort e mobularità su strada e mi permette di adare forte in sicurezza.

costo totale c.a. €. 340,00 materiale e lavoro

[baffino]

il mio problema non è tanto il pompare quanto l'assetto globale ,infatti la molla credo che abbia ceduto un po abbassndo il posteriore,se con la hyperpro la moto sta + alta dietro mi va benone

[moto 79]

ed eccomi!

fatto kit hyperpro, la molla porta beneficio marginale non è un intervento sostanziale, ciò nonostante il comportamento della moto cambia ugualmente, pompa una sola volta, quindi la trovi simile ad adesso nella fase di compressione ma diversaemnte da ora una volta compressa non pompa più e tiene molto meglio la traiettorio, inoltre sullo sconnesso migliora sensibilmente il contatto ruota asfalto, prima saltellava allegramente ora questo effetto è quasi svanito.

ciò che la progressiva del kit tiger hyperpro ha cambiato molto è la forca, olio 20, molle progressive e sfilato forca di 1 cm, di fatto una moto completamente diversa.

entra molto più svelta e mantiene una linea eccellente, una vera sorpresa, inoltre ho potuto togliere precarico molla rispetto alle lineari, gioco quindi di idrauliche, questo mi restituisce confort e mobularità su strada e mi permette di adare forte in sicurezza.

costo totale c.a. €. 340,00 materiale e lavoro

qUOTO IN PIENO..
SUPER CONTENTO

[Danton]

ed eccomi!

fatto kit hyperpro, la molla porta beneficio marginale non è un intervento sostanziale, ciò nonostante il comportamento della moto cambia ugualmente, pompa una sola volta, quindi la trovi simile ad adesso nella fase di compressione ma diversaemnte da ora una volta compressa non pompa più e tiene molto meglio la traiettorio, inoltre sullo sconnesso migliora sensibilmente il contatto ruota asfalto, prima saltellava allegramente ora questo effetto è quasi svanito.

ciò che la progressiva del kit tiger hyperpro ha cambiato molto è la forca, olio 20, molle progressive e sfilato forca di 1 cm, di fatto una moto completamente diversa.

entra molto più svelta e mantiene una linea eccellente, una vera sorpresa, inoltre ho potuto togliere precarico molla rispetto alle lineari, gioco quindi di idrauliche, questo mi restituisce confort e mobularità su strada e mi permette di adare forte in sicurezza.

costo totale c.a. €. 340,00 materiale e lavoro

Scusa, dove l'hai fatto il lavoro?

E poi... eri tu che avevi contattato quello di Beinasco per il paracatena?
Sai dirmi qualcosa?

[solenero]

Scusa, dove l'hai fatto il lavoro?

E poi... eri tu che avevi contattato quello di Beinasco per il paracatena?
Sai dirmi qualcosa?

il lavoro l'ho fatto qui quo qua: Nuova pagina 2

il paracatena di Beinasco non i risponde....

[navigator]

ed eccomi!

fatto kit hyperpro, la molla porta beneficio marginale non è un intervento sostanziale, ciò nonostante il comportamento della moto cambia ugualmente, pompa una sola volta, quindi la trovi simile ad adesso nella fase di compressione ma diversaemnte da ora una volta compressa non pompa più e tiene molto meglio la traiettorio, inoltre sullo sconnesso migliora sensibilmente il contatto ruota asfalto, prima saltellava allegramente ora questo effetto è quasi svanito.

ciò che la progressiva del kit tiger hyperpro ha cambiato molto è la forca, olio 20, molle progressive e sfilato forca di 1 cm, di fatto una moto completamente diversa.

entra molto più svelta e mantiene una linea eccellente, una vera sorpresa, inoltre ho potuto togliere precarico molla rispetto alle lineari, gioco quindi di idrauliche, questo mi restituisce confort e mobularità su strada e mi permette di adare forte in sicurezza.

costo totale c.a. €. 340,00 materiale e lavoro

Contentissimo anche io del Kit combi Hyperpro!!!
Quoto in pieno Solenero per le impressioni, aggiungo che se aumenti il precarico con le progressive aumenti anche il K della molla e la moto rimane più rigida, io però come solenero ho tolto precarico rispetto alla taratura che avevo con le originali, la moto oltre che più comoda è anche molto più stabile.
Due miei amici che hanno la tigre dopo aver provato la mia con il Kit Hyper... il giorno dopo avevano già ordinato il kit!!!
Io davanti ho messo un Ohlins da 15.

[bikerlatin]

io ho l'ammo mono hyperpro in ottime condizioni e in vendita che era montata sulla suzuki hayabusa (dal precedente proprietario) ...ora è in scatola ---se a qualcuno interessa lo troverete su VENDO accessori universali..a breve postero' il codice