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carissimi
domenica sera dovrò smontare il parafango posteriore della mia t100, così da farmelo cromare in giornata lunedì e non rimanere senza moto per giorni....
il fatto è che suppongo non sia una cosa velocissima smontarlo....e onde evitare di dover esibire tutto l'ampio repertorio di bestemmie che la mia area linguistica può offrire....vorrei sapere se tale operazione presenta qualche rogna o difficoltà e qualche dritta...
grazie
enrico
sono 4 perni con testa a brugola da 4 (se non sbaglio)
non c'è altro
Guarda QUI magari ti torna utile!!!
Cerco una Bonnie anteriore al 2008 già kittata cafè racers, scambio con HD Forty Eight del 2011.
Ci vogliono 5 minuti di lavoro e le chiavi Torx.Originariamente Scritto da Johnnyrebel
Come ha detto noisy 4 viti sul parafango (nel mio caso sono torx) più le 2 della sella più le 3 per il gruppo ottico.
come mai tu hai le torx sul parafango????
certo che hanno fatto un po po di tutorial su come segare e montare il faro post, ma il risultato non è un granchè....quel parafango sembra segato col flexGuarda QUI magari ti torna utile!!!
mah...
Ultima modifica di Mr. Noisy; 22/04/2009 alle 15:07 Motivo: UnionePost automatica
Ma che ne so. Ho le torx sparse a caso nella moto, la mia è la Bonnie Torx.
confermo torx per parafango posteriore....
ma parliamo di torx femmina come quelle dei fregi???
che strano
Si, quelle.ma parliamo di torx femmina come quelle dei fregi???
che strano
avranno iniziato a incularsi anche i parafanghi posteriori delle bonnie
Quote:
Originariamente inviata da Guitarman Visualizza il messaggio
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certo che hanno fatto un po po di tutorial su come segare e montare il faro post, ma il risultato non è un granchè....quel parafango sembra segato col flex
mah...
in realta lo ha fatto segare dal suo pittbull,sembra tagliato a morsi.
Jhonny quanto ti prendono per farti la cromatura?
li fai cromare entrambi o solo il posteriore?
E sotto il casco la testa,ben allacciata,sempre!
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