Buongiorno a tutti i biker, nella mia inventiva di poter inserire una lampada xenon sulla mia triumph ho scoperto, che il bi-lux H4 non può essere usato, perchè lo spazio della cupola in metallo non lo permette.
Dopo qualche tempo ho trovato un altro sistema di montare dal vero una lampada xenon su almeno un faro della mia triumph.
Non potete immaginare il mio stupore e quello di altri dopo questa modifica direi artigianale senza modifiche esterne.
Salve a tutti i biker,
La modifica è la parabola di un faro auto della BMW anni 80. il diametro del faro è uguale a quello della triumph differenza scritta bosch anzikè triumph con H1 e quindi con meno spessore del bi-lux H4.
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