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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: Affidabilità delle riviste

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di zosta
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    Triumph Baby Speed
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    Affidabilità delle riviste

    Ho comprato la recensione della Baby Speed fatta da motociclismo.
    Per la precisione la comparativa con altre naked del maggio 2004.
    Mi ha stupito la FZ6 che non credevo così potente.
    Infatti per tutta la recensione si loda il motore corsaiolo Yamaha.
    Derivato dalla sportivissima R6.
    Viene definito sportivissimo, citato come pregio della moto etc...
    Anche se ha presente un vistoso buco intorno ai seimila...

    Alla fine leggo i valori di tale mostro:
    potenza massima alla ruota: 90.26
    La Baby si ferma a: 89.90
    La differenza è di 1.36 CV alla ruota!
    In pratica nessuna differenza!!!

    I valori di coppia sono: 5.91 Kgm per la Yamaha
    5.70 Kgm per la baby.
    Anche qua una differenza risibile tendo conto che viene erogata per entrambe allo stesso regime (10.000) e che la schiena della piccola Triumph è più omogenea senza le due flessioni della giapponese...


    Peccato che per tutta la comparativa il motore della Yammy venga definito questo capolavoro, lasciando intendere che tra le 600 prese in esame non ce ne sia per nessuno.

    Non è forse anche grazie a rece come questa che la FZ ha venduto così tanto

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    non penso che una rivista abbia cosi peso da far vendere piu o meno quel modello se no la daytona lodata da tutte le riviste doveva vendere piu del cbr600

    comunque gran bel motore quello della baby!
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di paolino73
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    per me una sola sembrerebbe obiettiva, ovvero SUPERBIKEITALIA
    ...a volte ritornano!

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di DocHollyday
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    Citazione Originariamente Scritto da zosta Visualizza Messaggio
    Ho comprato la recensione della Baby Speed fatta da motociclismo.
    Per la precisione la comparativa con altre naked del maggio 2004.
    Mi ha stupito la FZ6 che non credevo così potente.
    Infatti per tutta la recensione si loda il motore corsaiolo Yamaha.
    Derivato dalla sportivissima R6.
    Viene definito sportivissimo, citato come pregio della moto etc...
    Anche se ha presente un vistoso buco intorno ai seimila...

    Alla fine leggo i valori di tale mostro:
    potenza massima alla ruota: 90.26
    La Baby si ferma a: 89.90
    La differenza è di 1.36 CV alla ruota!
    In pratica nessuna differenza!!!

    I valori di coppia sono: 5.91 Kgm per la Yamaha
    5.70 Kgm per la baby.
    Anche qua una differenza risibile tendo conto che viene erogata per entrambe allo stesso regime (10.000) e che la schiena della piccola Triumph è più omogenea senza le due flessioni della giapponese...


    Peccato che per tutta la comparativa il motore della Yammy venga definito questo capolavoro, lasciando intendere che tra le 600 prese in esame non ce ne sia per nessuno.

    Non è forse anche grazie a rece come questa che la FZ ha venduto così tanto
    Se i dati sono indicati bene, la differenza è di soli 0,36 cv!
    Prima legge del dibattito
    Non discutere mai con un imbecille, la gente potrebbe non notare la differenza

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di ste.fa.no
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    come detto altre volte dipende dalle case costrutrici... chi foraggia di più avra una ringa migliore..

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di joebar71
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    Citazione Originariamente Scritto da ste.fa.no Visualizza Messaggio
    come detto altre volte dipende dalle case costrutrici... chi foraggia di più avra una ringa migliore..
    ...quoto!!!...

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