Ragazzi un quesito per voi che sapete tutto:
Ho una speed 1050 con lo Zard.
Secondo voi è una stronzata montare un filtron racing rimappare la centralina lasciando il DB killer?
E se lasciassi il filtro originale facendo solo la mappatura sempre senza toccare il DB killer?
Qualcuno ha una foto di una speed con le pedane del Daytona 675 montate?
Grazie cari per le vostre opinioni.





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