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mi avevan detto che il cambio della triumph è un pò più ruvido delle jap...
però tutte le marcie entrano tranquille.. ma...
la 2a, a che range di giri è ideale metterla?... quando la tiro un pò la day, a volte mi entra come in un burro, altre dura, altre gratta... dipende dalla mia inesperienza? capisco che è il passaggio più difficoltoso perchè si passa per il folle.. ma non capisco proprio
help
Non mettere la prima
Non dipende dal regime, ma dal tempismo "innesto frizione - rilascio gas - azionamento cambio".
esatto, si tratta di 1 sincronismo difficile da beccare ogni voltaOriginariamente Scritto da Warsteiner
Bhe potresti anche provare a saltare il passaggio della frizione
Io mi trovo molto meglio a non usarla...
io mi trovo bene col cambio, leggermente più duro di quello a cui ero abituato prima, ma niente di mostruoso.
Unico neo all'inizio trovare la folle era un po più complicato.
diggio compra uno scooter che ti troverai meglio..
cattivone
sappi che non fai un gran bene alla tua moto... non succede niente, ma a lungo andare gli ingranaggi si rovinano...Bhe potresti anche provare a saltare il passaggio della frizione
Io mi trovo molto meglio a non usarla...
-Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò!
Non ci capisco una Sega, non me Nintendo!
esatto, a lungo andare agli ingranaggi nn fa bene, è come se tu al mattino ti alzi dal letto ed inizi a correre come 1 pazzo x 10 km: ti sbielli tutto
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