Lasciando perdere i discorsi sul enso di tali mezzi, vorrei solo affrontare l'aspetto tecnicoOriginariamente Scritto da DocHollyday
A dire il vero è già una vita che si vocifera del TMax750, ma da quel che avevo letto, il motore non l'avrebbero ottenuto aggiungendo un cilindro, ma utilizzando quelli che ha già.......
Mi spiego meglio....il Tmax ha in effetti un terzo cilindro contrapposto ai due frontali dove scorre un pistone finto di bilanciamento ai primi due, per smorzare le vibrazioni.... inserendo un pistone vero, diverrebbe un sette e mezzo....poi dovranno inserire un controalbero di bilanciamento......
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