memjet su speed 08

[Darkness]

uaglio' chi l'ha montata???? come va??? e' na strunzat o conviene???? praticamente vorrei risolvere il problema della mappatura per mivv x cone che mi sta facendo sclerare...

[Notturno]

... lo dicevo io che erano meglio gli scarichi originali ...


... comunque... ... a quanto è stato scritto sul forum, in pratica si tratta di un apparecchio abbastanza elementare che, ingannando la centralina, provoca un ingrassamento della miscela, che sulle euro 3 è notoriamente molto magra per motivi di omologazione, e quindi produce un generico beneficio, nella maggior parte dei casi, in termini di ripresa e "rotondità" della erogazione.

Ma se con gli scarichi che hai è stata seriamente alterata la carburazione, ti servirebbe una messa a punto ben diversa, ad esempio quella che viene fatta tramite il tuneboy...

[Darkness]

... lo dicevo io che erano meglio gli scarichi originali ...


... comunque... ... a quanto è stato scritto sul forum, in pratica si tratta di un apparecchio abbastanza elementare che, ingannando la centralina, provoca un ingrassamento della miscela, che sulle euro 3 è notoriamente molto magra per motivi di omologazione, e quindi produce un generico beneficio, nella maggior parte dei casi, in termini di ripresa e "rotondità" della erogazione.

Ma se con gli scarichi che hai è stata seriamente alterata la carburazione, ti servirebbe una messa a punto ben diversa, ad esempio quella che viene fatta tramite il tuneboy...

e chi cazz lo sa usare il tuneboy????? na cosa piu' semplice no?

[Dr. Jekyll]

Ciao Dark!
io l'ho montata su Speed 08.
Permette di "gestire" la magrezza della carburazione, aumentandola o diminuendola con un semplice regolatore.
Di conseguenza cambia un pò il sound della moto, lo scoppiettio in rilascio ma SOPRATTUTTO il beneficio migliore che ho riscontrato è che elimina quel vuoto che avevo tra i 3'500 e i 4'500 giri.

Per quello che costa, secondo me fa il suo lavoro!

[Notturno]

...Di conseguenza cambia un pò il sound della moto, lo scoppiettio in rilascio ma SOPRATTUTTO il beneficio migliore che ho riscontrato è che elimina quel vuoto che avevo tra i 3'500 e i 4'500 giri.

Per quello che costa, secondo me fa il suo lavoro!

Sì, ma lui ci vuole risolvere il suo propblema di carburazione con quello scarico, mentre credo che questa centralina sia buona per ottimizzare una moto con una mappatura standard... o nò ?

[Dr. Jekyll]

Sì, ma lui ci vuole risolvere il suo propblema di carburazione con quello scarico, mentre credo che questa centralina sia buona per ottimizzare una moto con una mappatura standard... o nò ?

No!
io non ho mappatura standard, ma mappatura per scarichi Arrow Slip On.
Quindi risolve lo stesso!

il buco tra 3'500 e 4'500 giri ce l'avevo con la mappatura ... e me l'ha risolto!

[casadur]

Ciao Dark!
io l'ho montata su Speed 08.
Permette di "gestire" la magrezza della carburazione, aumentandola o diminuendola con un semplice regolatore.
Di conseguenza cambia un pò il sound della moto, lo scoppiettio in rilascio ma SOPRATTUTTO il beneficio migliore che ho riscontrato è che elimina quel vuoto che avevo tra i 3'500 e i 4'500 giri.

Per quello che costa, secondo me fa il suo lavoro!

Q8 con gli scarichi mivv fà il suo lavoro

[Darkness]

Q8 con gli scarichi mivv fà il suo lavoro

azz te hai il mivv e sta cazz mi memjet???

[triplespeed999]

qualcuno di voi c'è l'ha accoppiata a scarichi aperti triumph su speed 08-09....??

[Darkness]

ECCO.....come al solito non si capisce na beneamata cippa......sgrunt