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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Scarico Triumph Racing vs "tromboncino"

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di FRANKIE79
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    Giramondo....
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    appiedato.....ma penso al 955...
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    Scarico Triumph Racing vs "tromboncino"

    Ciao raga, volevo un consiglio....sulla mia Speed 06 monto gli scarichi della Triumph non omologati....e da un po' che mi incuriosiva l'idea di metterne uno a passaggio basso, cosa mi consigliate?In termini di prestazioni e sound ne guadagno o ci perdo? Grazie

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Cino
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    In termini di prestazione con il 3-1 di solito si perde qualcosa hai bassi...ci vorrebbe una mappatura dedicata, ma bisogna trovare un compromesso in genere...

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Jesy77
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    Citazione Originariamente Scritto da Cino Visualizza Messaggio
    In termini di prestazione con il 3-1 di solito si perde qualcosa hai bassi...ci vorrebbe una mappatura dedicata, ma bisogna trovare un compromesso in genere...

    Penso che non sia del tutto esatto . Io monto un Arrow 3 in 1 con sua mappa dedicata , e la moto ai bassi non ha perso proprio nulla anzi !!!!!
    R.A.T. Pescara .IT

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Cino
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    be certo...io parlavo degli aftermarket...gli arrow vanno da dio proprio perche li vende la Triumph come ricambio originale.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di steve78
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    Citazione Originariamente Scritto da FRANKIE79 Visualizza Messaggio
    Ciao raga, volevo un consiglio....sulla mia Speed 06 monto gli scarichi della Triumph non omologati....e da un po' che mi incuriosiva l'idea di metterne uno a passaggio basso, cosa mi consigliate?In termini di prestazioni e sound ne guadagno o ci perdo? Grazie
    io sono passato dai Triumph non omologati a X-cone e adesso Zard.
    Secondo me, il basso vince nettamente in estetica, peso, agilità e sound... dici poco.
    Comunque mentre il fattore estetico è soggettivo, gli altri vantaggi sono oggettivi.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di henri
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    Io monto gi originali triumph aperti. Allora il sound a me piace molto, dà proprio l'idea di potenza con il suo rombo corposo. Per quanto riguarda l'estetica, vi dirò, fino all'anno scorso non li avrei cambiati con nessun altro scarico, poi ho visto gli arrow alti slip...non sò come si chiamano, però il modello vecchio, quelli nuovi non mi piacciono. Ma il problema è che costano un botto di soldi secondo me esagerati.
    Ultimamente mi stà affascinando il miv gp in carbonio, però ho due perplessità:
    1) avendo una speed 2005 dovrei montare quello che sembra quasi verticale, ma l'idea non mi piace, mentre invece montato sulle 2007 in poi è più diritto ed io vorei sapere se sulla mia moto posso montare quello;
    2)e poi, la cosa che mi interessa di più è il sound, mi chiedo, sarà lo stesso sound dei miei due bomboloni aperti? non avendolo mai sentito da vicino non saprei........cosa mi consigliate?

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    Citazione Originariamente Scritto da FRANKIE79 Visualizza Messaggio
    Ciao raga, volevo un consiglio....sulla mia Speed 06 monto gli scarichi della Triumph non omologati....e da un po' che mi incuriosiva l'idea di metterne uno a passaggio basso, cosa mi consigliate?In termini di prestazioni e sound ne guadagno o ci perdo? Grazie
    perdi ai bassi...ma con la giusta regolazione di mappa e con una dynojet puoi ottenere una bella prestazione...
    io li odio questi generi di scarichi...pero' quello che mi piace di piu' e' il mivv xcone plus

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