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Risultati da 81 a 90 di 102

Discussione: super o blu super?

  1. #81
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    98ottani mille volte meglioooo
    ip 98plus....io...
    nn so te....

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  3. #82
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    ip 98plus....io...
    nn so te....
    In effetti la IP 98plus l'ho trovata molto buona anch'io!
    Meglio dell'Agip, ma un po' meno della Shell. Ma costa meno della Shell.
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  4. #83
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    Citazione Originariamente Scritto da -Johnny- Visualizza Messaggio
    In effetti la IP 98plus l'ho trovata molto buona anch'io!
    Meglio dell'Agip, ma un po' meno della Shell. Ma costa meno della Shell.
    rende bene...e' una buona benzina...x essere pignoli....
    la usavo sempre nel cross...nn ci crederete ma nei monocilindrici dava risultati anche al banco...

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  5. #84
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    rende bene...e' una buona benzina...x essere pignoli....
    la usavo sempre nel cross...nn ci crederete ma nei monocilindrici dava risultati anche al banco...
    Ci credo!
    Penso che qualche arrotondamento verso l'alto della coppia lo dia comunque (anche se molti mi diranno "ma che caxxo vuoi sentire?"). Magari non molto, ma qualcosa si, non è suggestione il diverso modo di impennare, solo usando benzina diversa.
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  6. #85
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    Citazione Originariamente Scritto da -Johnny- Visualizza Messaggio
    Ci credo!
    Penso che qualche arrotondamento verso l'alto della coppia lo dia comunque (anche se molti mi diranno "ma che caxxo vuoi sentire?"). Magari non molto, ma qualcosa si, non è suggestione il diverso modo di impennare, solo usando benzina diversa.


    cmq x la cronaca dava piu' giri (o meglio saliva piu' svelta) e 0,6 cv

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  7. #86
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    cmq x la cronaca dava piu' giri (o meglio saliva piu' svelta) e 0,6 cv
    Bene, alla faccia di chi dice che non serve a niente!
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  8. #87
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    Bene, alla faccia di chi dice che non serve a niente!
    si ma in un mono e' diverso....
    un plurifrazionato nn ha lo stesso beneficio...sono motori piu' "puliti" e nn sentono tante differenze

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  9. #88
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    si ma in un mono e' diverso....
    un plurifrazionato nn ha lo stesso beneficio...sono motori piu' "puliti" e nn sentono tante differenze
    Infatti, in termini di potenza massima no, ma aiuta specialmente a bassi giri, quando gli scoppi sono "lontani" l'uno dall'altro. Diciamo che sui plurifrazionati "arrotonda"?
    Ciao Andrea, Amico mio...
    Ti porterò nel cuore per sempre...

  10. #89
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    Infatti, in termini di potenza massima no, ma aiuta specialmente a bassi giri, quando gli scoppi sono "lontani" l'uno dall'altro. Diciamo che sui plurifrazionati "arrotonda"?
    direi perfetto...
    nemmeno maria defilippi saprebbe dire meglio..

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  11. #90
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    sul daytona non sento alcuna differenza;sul bmw gs,che ha pochi cavalli,invece,mi sembra che giri meglio,un 'po + "sveglio"........

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