nei giorni scorsi ho letto molti post in merito ai quali mv agusta fa poche moto(2)dovrebbe smetterla di fare special editions e iniziare a sviluppare segmenti medi...pare che lo fara in un futuro prossimo e addirittura che potrebbe essere un tre cilindri...staremo a vedere....speriamo facciano una bella naked accessibile e una supersportiva concorrenziale con le jap(intorno agli 11 mila euro insomma)...speriamo invece desistano dal fare lo scooter anche se oramai il mercato chiede questo...t max...t max...t max...e poi aftermarket t max....aftermarket t max....aftermarket t max....non ho ancora capito lo scopo dell arricchimento tecnico del t max....quanti sono ad andare in pista col t max?a che serve spenderci barche di soldi?solo per bellezza?