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Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: 3 in 1

  1. #1

    3 in 1

    esiste qlc tre in uno omologato o sono tutti da pista...col culo che ho io e i ritmi con cui mi fermano,...(nn e che vado forte o cose pero mi fermano sempre)mi costerebbe troppo mettere larrow nn omologato,,,

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  3. #2
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    lo zard e' omologato di sicuro.
    e anche il mass!!!!

    a quest'ora ho un po' di nebbia nei confronti degli altri sorry.

  4. #3
    ma se e omologato nn devo cambiare nulla sul libretto basta che mi porto dietro lomologazione della marmitta?

    mamma ssanta....1300 euri
    Ultima modifica di matdaytona; 15/05/2009 alle 23:29 Motivo: UnionePost automatica

  5. #4
    Presidente GTM e "Triumphista Senzapaura" L'avatar di fearless
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    già.
    proprio cosi.

  6. #5
    TCP Rider
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    se p omologato vai tranquillo non devi cambiare nulla a libretto....cmq a buon prezzo mass,fresco...il top se puoi permettertelo è lo ZARD fantastico......

  7. #6
    permettere ti puoi permettere tutto risparmiando e sudando ma 1300 euro so veramente tanti

    volevo il basso solo per il culo caldo....di sicuro poi e anche bellissimo

    ma la qualita della mass com e?sembra molto molto infferiore...

    ma poi e meglio cambiare anche i collettori?o mi tengo i miei originali?
    Ultima modifica di matdaytona; 15/05/2009 alle 23:46 Motivo: UnionePost automatica

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di dade
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    L'sc è omologato utilizzo stradale... o no? Forse non è omologato per l'inquinamento, ma è ok per il suono...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di capitanojoker
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    Citazione Originariamente Scritto da pitpro Visualizza Messaggio
    se p omologato vai tranquillo non devi cambiare nulla a libretto....cmq a buon prezzo mass,fresco...il top se puoi permettertelo è lo ZARD fantastico......
    Anke se monti uno scarico omologato aftermarket devi far riportare a libretto la modifica x essere strasicuro che anke il piu' stronzo degli agenti non ti possa fare nulla.. Altrimenti va tutto in base a madama fortuna.. Leggetevi bene il codice della strada..

    Citazione Originariamente Scritto da dade Visualizza Messaggio
    L'sc è omologato utilizzo stradale... o no? Forse non è omologato per l'inquinamento, ma è ok per il suono...
    L'sc e' omologato x il solo rumore.. Ma essendo privo di catalizzatore non risulta omologato x l'inquinamento, ragion x cui se lo monti ti si puo' ordinare di portare la moto in revisione con conseguente multa e sospensione del libretto di circolazione..
    Ultima modifica di capitanojoker; 16/05/2009 alle 01:29 Motivo: UnionePost automatica
    "Adesso c'ho anke la Mukka!!!!ah ah ah ah!!!!'"

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di FedeRSix
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    Citazione Originariamente Scritto da matdaytona Visualizza Messaggio
    ma la qualita della mass com e?sembra molto molto infferiore...

    ma poi e meglio cambiare anche i collettori?o mi tengo i miei originali?
    non direi proprio che la qualità del MASS è "molto molto inferiore"
    è uno scarico fatto bene, con ottimo sound e (secondo me) anche bello esteticamente... e poi i ragazzi della MASS meritano proprio come disponibilità.

    io ho tenuto i collettori originali, li ho segati e mi faccio fare da loro la modifica sul collarino del catalizzatore per ripristinare lo scarico originale qualora servisse (costo 20 euro)... ho preferito fare così e spendere 150 euro in altri accessori rispetto a spenderli per altri collettori.

    il MASS è omologato solo per il suono, ovviamente, visto che non c'è più il catalizzatore... ma col foglio e il puntale che copre spero di cavarmela abbastanza.
    e poi visto che sono un fermone che va in giro spesso in due spero che concentrino l'attenzione su chi va più veloce

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di WaLLeR™
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    vai di fresco, è omologato sia per il rumore che per le emissioni (non togli il catalizzatore), e costa una str....!! unica pecca è che non sono proprio "seri" con le consegne...
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    WaLLeR™

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