|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
no be una comparativa e` una comparativa, e i dati sono messi per i risultati ottenuti per quella determinata cosa a quelle condizioni...Originariamente Scritto da D74
comunque sul sito elaborare avevano fatto un confronto tra gli oli e li la comparativa l'aveva persa la bardhal risultando il peggiore...
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
non ne sono stupito onestamente.
io ai ragazzi di firenze se vogliono ho modo di procurargli il mobil 1 a un "discreto prezzo" , considerate che io che ci lavoro lo pago non poco....rispetto a tanti altri.
come ogni comparativa...influisce e di molto come viene effettuata..... con che parametri e quali sono i risultati "standard" su cui si basa l'analisi...
Non é facile, il rapporto qualità/prezzo del Mobil 1 è ottimo. Ci sono poche valide alternative e vanno cercate col lumicino. Il buon lubrificante (come l'olio extrav. d'oliva) non può costare meno di un tot, a meno di particolari situazioni (sparisce qualche TIR, un commerciante fallisce e svende...) che però io non prendo in considerazione.perchè è difficile trovarlo e costa uno sproposito..
inoltre spendendo meno si trova di meglio..
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
Ti difendoooo!!!
72.864km sempre Castrol Power1 racing 10W50
- Crederci sempre...arrendersi mai -
Questa parte di firma è dedicata a tutti i miei amici più cari (iTreTriumphisti), e alla mia ''EX'' ragazza, che mi sono stati davvero vicino in un momento di puro bisogno! Grazie Ragazzi! martedì9giugno2009
Boh... io con il Castrol mi sono trovato malissimo. Il cambio era diventato duro come il marmo e decisamente rumoroso. A seguito ho messo il Motul 7100, sempre 10W40, trovando un netto miglioramento. Sono onestamente pentito di non aver messo roba più costosa come lo Shell Advance Ultra 4 oppure il Mobil 1 e magari usare una viscosità 15W50.
Marco - Triumph ST1050
"La passione non si può misurare col numero di cilindri"
dopo la stagione fatta con il buon bardahl c60 gradazione 10W50 penso che proverò il mobil 1 in gradazione 10W40dato che da me non fa mai cosi caldo da richiedere il 50.
confermo anch'io i problemi al cambio con il castrol power1 10W40, dopo il motul 5100 ho voluto spendere una follia per il castrol ma sono andato solo a peggiorare, poi con il bardahl tutto è tornato nella norma, cambio morbido e frizione modulabile
Con pochi km intendeva che conviene fare cambi frequenti,come il v300 factory line.
Come sopra.Ti difendoooo!!!
72.864km sempre Castrol Power1 racing 10W50
Ultima modifica di leo; 03/11/2011 alle 12:03 Motivo: UnionePost automatica
Dalle mie parti ho trovato il mobil1 racing 4T a 10 euro al litro,gradazione 15W50...lo prenderò se lo trovo in gradazione 10W40
ragazzi il mobil1 racing 4T non si trova se non in gradazione 15W50.il 10W40 non si trova nè Dai distributori peggio ancora in rete.L'unico posto dove l'ho trovato è su ebay.com(america)a quel punto a parte che probabilmente nemmeno spediscono non ne vale più la pena dati i costi..qualcuno mi sa dare qualche indicazione per trovarlo?grazie
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando