230 Km/h

[casadur]

Nella mia rimangono accese anche in sesta
Dopo aver letto qui sono andato a vedere.

Anche le mie si accendono,ma a 231Km/h veniva ancora sù!

[Marty]

Io mi son tolto la soddisfazione di vedere a quanto arrivava...
243km/h; ma ne aveva ancora. Solo che non mi fidavo e c'era traffico...

PS Johnny le FOTOOOOOOO!!!! :p

IERI PER PURA CURIOSITA IN AUTOSTRADA E ARRIVATA 245 MAX ENTRAVA IL LIMITATORE

[SergioSun]

Vabbé su, ora mi sento un menomato
Comunque giuro che ci riprovo, faro`il pezzo di autostrada che porta a Koblenza che é molto + lungo, bello dritto e mi auguro meno trafficato.

Non dar retta a tante cazzate che ti vengono scritte/dette.
In linea di massima, a parità di potenza la differenza la fa l'aerodinamica (che andando come il quadrato della velocità capisci che ad un certo punto fa da tappo e non ci sono cavoli)
Aerodinamica vuole dire abbigliamento (non troppo svolazzante), stazza del pilota (frontale, intendo), postura ecc ecc. Quindi lavora su quello (=stai bello basso sul serbatoio, col culo indietro come ti ha già detto Mission..). Questo ovviamnte se ti interessa una velocità finale (reale) la più alta possibile per la tua moto.
Il peso, viceversa, influisce più sull'accelerazione che sulla velocità finale, a meno che non sei in salita (nel qual caso hai una componente chiaramente negativa).

Ultima osservazione riguardo alla velocità rilevata/memorizzata, e il raggiungimento del limitatore:
E' ovvio che quando (e se) arrivi al limitatore in 6a tutto si ferma e il tachimetro indica i fatidici 268Km/h che vedi fotografati qui e lì da coatti vari. Ma attenzione: se i rapporti non sono originali (18-42) la velocià è falsa (=maggiorata) in quanto all'errore dello strumento si agginge il fatto che il sensore (road speed sensor) è a valle del cambio e non sulla ruota, purtroppo o per fortuna
Ciò ti porta tra l'altro a raggiungere il limitatore con più facilità, se ti piace

Vuoi un consiglio sbrigativo? cambia pignone e/o corona, dagli una stirata e di' che ci sei arrivato con la pippa in bocca

P.S. le luci di cambiata si accendono anche in 6a...

[Anacleto68]

Non dar retta a tante cazzate che ti vengono scritte/dette.
In linea di massima, a parità di potenza la differenza la fa l'aerodinamica (che andando come il quadrato della velocità capisci che ad un certo punto fa da tappo e non ci sono cavoli)
Aerodinamica vuole dire abbigliamento (non troppo svolazzante), stazza del pilota (frontale, intendo), postura ecc ecc. Quindi lavora su quello (=stai bello basso sul serbatoio, col culo indietro come ti ha già detto Mission..). Questo ovviamnte se ti interessa una velocità finale (reale) la più alta possibile per la tua moto.
Il peso, viceversa, influisce più sull'accelerazione che sulla velocità finale, a meno che non sei in salita (nel qual caso hai una componente chiaramente negativa).

Ultima osservazione riguardo alla velocità rilevata/memorizzata, e il raggiungimento del limitatore:
E' ovvio che quando (e se) arrivi al limitatore in 6a tutto si ferma e il tachimetro indica i fatidici 268Km/h che vedi fotografati qui e lì da coatti vari. Ma attenzione: se i rapporti non sono originali (18-42) la velocià è falsa (=maggiorata) in quanto all'errore dello strumento si agginge il fatto che il sensore (road speed sensor) è a valle del cambio e non sulla ruota, purtroppo o per fortuna
Ciò ti porta tra l'altro a raggiungere il limitatore con più facilità, se ti piace

Vuoi un consiglio sbrigativo? cambia pignone e/o corona, dagli una stirata e di' che ci sei arrivato con la pippa in bocca

P.S. le luci di cambiata si accendono anche in 6a...

Ti ringrazio dei consigli, ma la mia era + una curosità, eppoi la moto a me va + che bene com'é,tutta rigorosamente originale e non mi interessa + di tanto ne la velocità di punta, ne la piega estrema e ne l'mpennata, mi va bene una via media un pO' per tutte le cose, ho 41 anni, purtroppo

[Gnolo]

apri tutto il gas che va di piu

249 il mio Massimo

[TonyManero]

Questa é la velocità massima registrata dalla mia Speed, oggi in autostrada, perfettamente legale perché ero in Germania ed il tratto era senza limite.
Pero`, non é poco? Mi sembra che venga dichiarato 240 km/h

ma andate piano che rischiate di farvi male

[Gnolo]

ma andate piano che rischiate di farmi male

Su questo hai ragione

[Anacleto68]

ma andate piano che rischiate di farmi male

Sagge parole John

[Rene]

Che poi con le nostre moto è anche una faticaccia stare a quelle velocità!!! Io c'ho provato, dopo poco sembravo una bandana attaccata al manubrio!!!

[TonyManero]

Che poi con le nostre moto è anche una faticaccia stare a quelle velocità!!! Io c'ho provato, dopo poco sembravo una bandana attaccata al manubrio!!!

si appunto, ma sai, la gente c'ha il mito della velocità, mah...