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Ciao ragazzi scusate la mia ignoranza in materia...
Ma se cambio lo scarico devo per forza rimappare la centralina???
Quando ho cambiato quello della mia ex R6 con un fantastico Leovince in Carbonio non sono intervenuto sulla centralina, e sinceramente parlando non ho mai avuto problemi di nessun genere.
Ero intenzionato a fare qualche piccola modifica alla mia Tigrotta e mi state facendo proccupare, ho letto di problemi dopo aver cambiato lo scarico e non vorrei imbattermici.
A mio modesto parere, se cambi solo il terminale tenendo sù poi il db killer e non tocchi niente altro (ovvero non togli il kat e non metti un filtro più sportivo tipo BMC,KN ecc) non serve rimappare.........
La brigna l'è sempri la brigna!
QUOTONEOriginariamente Scritto da Bruumm
A mio modesto parere, se cambi solo il terminale tenendo sù poi il db killer e non tocchi niente altro (ovvero non togli il kat e non metti un filtro più sportivo tipo BMC,KN ecc) non serve rimappare.........
cmq bisogna provare pre credere....
Esatto: prova!
Se senti che scoppietta troppo in rilascio la fai rimappare in concessionaria e finisce li la storia
Io con lo Shark col db killer montato la sentivo troppo magra e ho fatto rimappare...
grazie mi stavo veramente preocc.....
Io avevo intenzione di cambiare solo il finale e non di stravolgere il Tigrotto.
ancora grazie per i consigli.
rimappare la centralina è una cosa semplicissima 5 minuti dal conc. ed è tutto fatto... non stravolgi nulla!!! Migliora notevolmente la fliudità dell'erogazione e per chi è interessato guadagna anche il tiro agli alti regimi, consumi quasi invariati.
Alla lunga a mio parere far girare il motore magro non è una buona cosa... la mia anche con il db (poi rimosso per sempre) e con il filtro scoppiettava troppo.
non e' necessario rimappare anche se la nuova mappa migliora il tiro e aumenta di 1000 rpm l'intervento del limitatore.sulla mia dopo aver rimappato si sono presentati dei buchi di carburazione.Mi sa che e' arrivato il momento,garanzia o non garanzia, di aprire il cuore alla tigrotta(Per aprire intendo smontare)
strano la mia è diventata veramente un portento come erogazione... che sintomi presenta la tua???
A me l'unico neo rimasto è quello dell'on-off.
Ultima modifica di navigator; 17/05/2009 alle 21:30
portentosa lo era anche prima della mappatura.La rimappatura ha nel mio caso portato a dei buchi in erogazione sotto ai 3000 giri
il conce dice di rimappare solo con filtro e scarico aperto
Ora capisco perchè dicono che il 3 è il numero perfetto ! (boia chi molla)
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