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Discussione: DB KILLER E MAPPATURA

  1. #11
    TCP Rider
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    per Met.
    ma hai tolto anche l'altro db killer dello Zard??? quello interno... togli quello e vedi come cambia!!!!
    ti riferisci al piattello forato che c'è in ingresso?? io ho allargato i fori...voi come lo avete eliminato??
    tiger 08:manopole riscaldate,cavalletto centrale e sella confort triumph, frecce a led,paramani ktm,tamponi paratelaio evotech,scarico zard "alto" + mappa.borsa da sella e serbatoio triumph,valige E41 e bauletto E52 ,paracatena maggiorato,mono tech 2 e kit forcella extremetech.. dunlop roadsmart

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  3. #12
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    si... proprio quello...!!! inizialmente anche io l'ho gli ho allargato i fori... poi ho tolto tutto. Se allarghi bene i fori con una punta un pò più grande ti rimane una esile retina facile da asportare, piegandola si rompe e viene via.

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    beh se lo rimetti basta tornare alla mappa originale....

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  5. #14
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Met
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    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    si... proprio quello...!!! inizialmente anche io l'ho gli ho allargato i fori... poi ho tolto tutto. Se allarghi bene i fori con una punta un pò più grande ti rimane una esile retina facile da asportare, piegandola si rompe e viene via.
    quoto

    è esattamente come ho fatto anch'io!

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Met Visualizza Messaggio
    quoto

    è esattamente come ho fatto anch'io!
    Domandona:ma come fate ad essere ancora a piede libero? Io ho provato a togliere il db esterno e fa un fracasso spettacolare,ma ti sentono arrivare da qualche km;non so se è colpa del raccordo accorciato o del cat che non c'è + (tolto dal vecchio prpprietario,lo rimetterò in inverno),ma a giro per Firenze non ci si può andare!

  7. #16
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Met
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Domandona:ma come fate ad essere ancora a piede libero? Io ho provato a togliere il db esterno e fa un fracasso spettacolare,ma ti sentono arrivare da qualche km;non so se è colpa del raccordo accorciato o del cat che non c'è + (tolto dal vecchio prpprietario,lo rimetterò in inverno),ma a giro per Firenze non ci si può andare!

    boh,dalle mie parti ne circolano anche di più estreme.

    Il drago che sputa fuoco si sveglia dopo i 6000rpm,sotto per me è civile se non scanni con il gas.

  8. #17
    TCP Rider
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    Mi ha chiamato il meccanico (officina triumph) e mi ha detto che ha dovuto cambiare le candele, mi sembra un pò strano che per avere tolto e poi rimesso il db killer si siano rovinate le candele..booo ......chiederò spigazioni.

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    speed triple "Type X" 1050
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    mah..semmai avranno regolato male la "carburazione"....

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  10. #19
    TCP Rider
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    FINALMENTE MI HA SPIEGATO IL PROBLEMA: SONO ANDATE IN MASSA LE CANDELE PER UNA CATTIVA ACCENSIONE, DOVUTE ANCHE AL FATTO CHE LA BATTERIA ERA SCARICA E SOVRACCARICATA DAL FARO ALLO XENO. PER PRECAUZIONE MI HA ANCHE SVUOTATO IL SERBATOIO PER EVITARE CHE CI FOSSE UN PO DI BENZA SPORCA.
    BEL LAVORO, MOLTO EFFICIENTI E SOPRATTUTTO MI HANNO TENUTO INFORMATO DANDOMI DEI SUGGERIMENTI MOLTO UTILI.

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di everts76™
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    meno male...
    qualcuno si salva :-))

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